欧风汽车起亚_欧风汽车

1.起亚欧风车为什么在汽车保险盒里没有找到远光灯保险

2.4款热门纯电小车盘点，宏光MINI EV领衔，其中一款续航超400km！

3.09年塞拉图欧风国几的

4.起亚欧风08款两箱仪表盘说明

5.想问下长城旗下的哈弗H5欧风版绿静2.0T自动两驱，这款车怎么样，以及油耗，请高手详细解答。谢谢

6.09年欧风自动挡怎么样?

东风悦达起亚 长安铃木

车型名称 赛拉图 欧风 1.6 GL MT SX4 1.6MT时尚天骄款

官方报价 9.18万 9.88万

基本参数 赛拉图 欧风 1.6 GL MT SX4 1.6MT时尚天骄款

车型名称： 赛拉图 欧风 1.6 GL MT SX4 1.6MT时尚天骄款

报价： 9.18万 9.88万

品牌： 东风悦达起亚 长安铃木

级别： 紧凑型车 紧凑型车

发动机： 1.6L 112马力 L4 1.6L 109马力 L4

变速箱： 5挡手动 5挡手动

长×宽×高： 4350×1735×1470 4115×1730×1555

车体结构： 5门5座掀背车 5门5座掀背车

推出年份： 2008 2007

最高车速： 181 180

0-100加速时间： - 11.7

100-0制动距离： - -

百公里经济油耗： 6.4 5.6

车身 赛拉图 欧风 1.6 GL MT SX4 1.6MT时尚天骄款

长度(mm)： 4350 4115

宽度(mm)： 1735 1730

高度(mm)： 1470 1555

轴距(mm)： 2610 2500

前轮距(mm)： 1495 1500

后轮距(mm)： 1485 1495

最小离地间隙(mm)： 160 175

车重(Kg)： 1255 1181

车身结构： 掀背车 掀背车

车门数(个)： 5 5

座位数(个)： 5 5

油箱容积(L)： 55 50

行李箱容积(L)： 518-1494 225-1006

发动机 赛拉图 欧风 1.6 GL MT SX4 1.6MT时尚天骄款

排量(cc)： 1599 1586

排量(L)： 1.6 1.6

工作方式： 自然吸气 自然吸气

气缸排列型式： L L

气缸数(个)： 4 4

每缸气门数(个)： 4 4

压缩比： 10 10

气门结构： DOHC DOHC

缸径： 77.4 -

冲程： 85 -

马力(Ps)： 112 109

最大功率(kW)： 82 80

最大功率转速(rpm)： 6000 5500

最大扭矩(N·m)： 145 144

最大扭矩转速(rpm)： 4500 3500-4500

发动机特有技术： CVVT VVT连续可变气门正时

燃油： 汽油 汽油

燃油标号： 93号 93号

供油方式： 多点电喷 多点电喷

缸体材料： 铁 铝

缸盖材料： 铝 铝

环保标准： 国III 国IV

变速箱 赛拉图 欧风 1.6 GL MT SX4 1.6MT时尚天骄款

名称： 5挡手动 5挡手动

挡位个数： 5 5

变速箱类型： MT MT

底盘转向 赛拉图 欧风 1.6 GL MT SX4 1.6MT时尚天骄款

驱动方式： 前置前驱 前置前驱

前悬挂类型： 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架

后悬挂类型： 多连杆独立悬架 纵臂扭力梁式半独立悬架

助力类型： 机械式液压动力 电动助力

车轮制动 赛拉图 欧风 1.6 GL MT SX4 1.6MT时尚天骄款

前制动器类型： 碟式 通风碟

后制动器类型： 碟式 鼓式

前轮胎规格： 195/60 R15 205/60 R16

后轮胎规格： 195/60 R15 205/60 R16

备胎： 全尺寸 全尺寸

安全装备 赛拉图 欧风 1.6 GL MT SX4 1.6MT时尚天骄款

驾驶座安全气囊： ● ●

副驾驶安全气囊： ● ●

前排头部气囊(气帘)： - -

后排头部气囊(气帘)： - -

前排侧气囊： - -

后排侧气囊： - -

膝部气囊： - -

电子防盗： ● ●

车内中控锁： ● ●

遥控钥匙： - ●

无钥匙启动系统： - -

操控配置 赛拉图 欧风 1.6 GL MT SX4 1.6MT时尚天骄款

ABS防抱死： ● ●

制动力分配(EBD/CBC)： ● ●

刹车(EBA/BAS/BA)： ● ●

牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)： - -

车身稳定控制(ESP/DSC/VSC)： - -

驻车制动系统： - -

升降(空气)悬挂： - -

胎压监测装置： - -

零胎压继续行驶： - -

主动转向系统： - -

外部配置 赛拉图 欧风 1.6 GL MT SX4 1.6MT时尚天骄款

电动天窗： - -

全景天窗： - -

同色后视镜： ● ●

同色防擦条： ● -

运动版包围： - -

铝合金轮毂： ● ●

内部配置 赛拉图 欧风 1.6 GL MT SX4 1.6MT时尚天骄款

真皮方向盘： - -

方向盘上下调节： ● ●

方向盘前后调节： - -

多功能方向盘： - ●

方向盘换挡： - -

左脚休息踏板： ● -

定速巡航： - -

泊车： - -

倒车影像： - -

行车电脑显示屏： - ●

HUD抬头数字显示： - -

座椅配置 赛拉图 欧风 1.6 GL MT SX4 1.6MT时尚天骄款

真皮座椅： - -

运动座椅： - -

座椅高低调节： ● ●

腰部支撑调节： - -

前排座椅电动调节： - -

电动座椅记忆： - -

座椅加热： - -

前座中央扶手： ● -

后坐中央扶手： ● ●

前排杯架： ● ●

后排杯架： ● ●

座椅/通风： - -

后排座椅整体放倒： - -

后排座椅按比例放倒： ● ●

第三排座椅： - -

多媒体配置 赛拉图 欧风 1.6 GL MT SX4 1.6MT时尚天骄款

GPS导航系统： - -

多媒体控制系统： - -

蓝牙系统： - -

车载电视： - -

车载电话： - -

中控台液晶屏： - -

后排液晶屏： - -

外接音源(AUX/USB/iPod等)： - -

CD支持MP3/WMA： ● -

单碟CD： ● ●

多碟CD转换器： - -

单碟DVD： - -

多碟DVD系统： - -

2-3喇叭扬声器系统： - -

4-5喇叭扬声器系统： - -

6-7喇叭扬声器系统： ● -

≥8喇叭扬声器系统： - ●

灯光配置 赛拉图 欧风 1.6 GL MT SX4 1.6MT时尚天骄款

氙气大灯： - -

自动头灯： - -

转向头灯(灯)： - -

前雾灯： ● ●

后雾灯： ● ●

大灯高度可调： - -

大灯清洗装置： - -

玻璃/后视镜 赛拉图 欧风 1.6 GL MT SX4 1.6MT时尚天骄款

前电动车窗： ● ●

后电动车窗： ● ●

车窗防夹手功能： - -

后视镜电动调节： ● ●

后视镜加热： - -

后视镜自动防眩目： ● ●

后视镜电动折叠： - -

手动后遮阳帘： - -

电动后遮阳帘： - -

后排侧遮阳帘： - -

遮阳板化妆镜： ● ●

感应雨刷： - -

空调/冰箱 赛拉图 欧风 1.6 GL MT SX4 1.6MT时尚天骄款

手动空调： ● ●

提问者请看一下吧!

其实着两款车都不错,

起亚欧风车为什么在汽车保险盒里没有找到远光灯保险

全年综合油耗在8.2 - 9.2个左右 ，如果开空调则能到 8.8个左右 。

国产汽车说明书上标明的百公里油耗，一般都是等速油耗。 不过，由于汽车在实际行驶中经常出现加速、减速、制动和发动机怠速等多种工作情况，因此等速油耗往往偏低，与实际油耗有较大差别。特别对经常在城市中作短途行驶的汽车，差别就更大。

汽车都有自己的“经济时速”，一般设计在70～90公里区域内。如果在这个速度内，能够畅通无阻地在城市中行驶，那么油耗大小与标准试验场中的试验中的试验数值应比较接近。但可惜，在中国很少有这样畅通无阻的大城市。当“汽车不如自行车跑得快时”，油耗的增加是很大的。

4款热门纯电小车盘点，宏光MINI EV领衔，其中一款续航超400km！

设计上没有远光灯保险或装配或维修过程中失误导致在汽车保险盒里没有找到远光灯保险。

1、设计上没有远光灯保险：汽车保险盒内配置各种保险丝，以保护车辆的电气系统和电子设备，车型设计上没有为远光灯配置独立的保险，而是将其并入到其他电气设备的保险中，如近光灯、方向灯等等。

2、装配或维修过程中失误：在起亚欧风车的装配或者维修过程中，远光灯保险被错误地安装或者遗漏，从而导致在汽车保险盒内没有找到远光灯保险。

09年塞拉图欧风国几的

曾几何时，市面上会充斥着不少新能源代步小车；但那时因为市场以及技术均不够成熟，这类车型往往品质不高，甚至个别产品还存在“骗补”情况。随后，不少车企以及造车新势力便逐渐将新能源重心向SUV以及家用轿车方向转移。而伴随着国内新能源市场的快速成熟，大量微型纯电动车又涌现出来。对于消费者而言，这又将提供给他们一个全新的出行方式。

“人民需要什么，五菱就造什么”。年初流行的一句话，让人感受到五菱的坚守与责任。在MPV领域深耕多年之后，五菱携宏光MINI?EV正式进入微型纯电动车领域。前段时日，新车正式开启预售，预售价分别为2.98/3.28/3.88万元，并且在指定线上渠道提前下订还可享5年免费保养、充电插座、5年免费道路救援、18期0利贷等政策。若是以最低配的预售价而言，新车的月供也不足1700元。

外观方面，新车就如同是“K-Car”版的五菱宏光PLUS。车头与车尾依旧方正、硬朗，整体造型小巧且灵动，双色车身以及双门的设计也令其更显可爱。配色方面，新车提供极地白、亮米黄、欧风蓝、珊瑚粉4种颜色可选。车身尺寸方面，其长宽高分别为2917/1493/1621mm，轴距为1940mm。

内饰部分，宏光MINI?EV以简约、实用为主，在空调出风口、中央控制区域、门板、座椅靠背等处加入彩色元素进行点缀，增强其年轻气息，并且仅提供液晶仪表、空调、音响系统等简易配置。此外，其还可以选装车联网智能语音机器人，可实现语音控制、在线音乐、在线电台、导航和节目等功能。新车后排座椅还支持整体翻折，放倒后的尾部容积可达741L。据官方宣称，其后部空间在放倒座椅后可放下2个宽270mm的26寸行李箱，放置稍大件的物品也不会成为问题。

动力方面，宏光MINI?EV搭载一台最大功率为27Ps（20kW）的驱动电机，为后置后驱形式。电池组方面，新车搭载来自于华霆（合肥）动力技术有限公司的三元锂离子电池组，并提供9.3kWh和13.9kWh两种容量，工信部纯电续航里程为120km与170km。充电部分，新车仅支持慢充，时间为6.5/9h。考虑其价格便宜、续航里程低等特点，相信会受到不少消费者的青睐。

在国内微型车市场，汽油版的长安奔奔曾受到众多家庭用户的青睐，收获过相当亮眼的表现。而在今年4月，长安新能源带来了E家族的第二款产品——奔奔E-Star。新车的外观造型灵动且可爱，封闭式的前格栅中加入了菱纹格装饰；再匹配锐利的前灯组以及夸张的导流口设计，为前脸塑造了不错的精致感。新车侧面硬朗的双腰线、15英寸的五辐式轮毂以及饱满的车尾造型，均令其更具时尚气息。

车身尺寸方面，奔奔E-Star的长宽高分别为3770/1650/1570mm，轴距为2410mm，处于同级中上游水平。在调整好前排座椅后，身高177cm的体验者坐进后排仍能收获3指的头部空间，而腿部距离前排还存在1拳2指的余量，满足日常家用不成问题。此外，其后排座椅还支持4/6比例放倒，空间表现较灵活。

内饰设计是长安奔奔E-Star的一大亮点所在，双10.25英寸的连屏设计令车内具备较强的科技氛围，UI界面也较具人性化。此外，触摸式的空调面板、扎实的做工与用料以及绿色元素的点缀，均使得车内具备一定的档次感。值得一提的是，该车还搭载了“悦联”车机系统，可搜寻车辆附近的充电站，并且支持智能语音控制、远程控制等功能。

动力方面，奔奔E-Star搭载了一台最大功率为55kW，最大扭矩为170N·m的前置永磁/同步电机。电池组容量为32.2kWh，新车的NEDC工况续航里程为301km。此外，官方还为电池组提供了8年/12万公里质保。充电方面，新车支持快慢充，慢充需要8.35小时，而电量从30%快充至80%最快只需要半个小时。

作为新宝骏品牌旗下的首款新能源车，E300相信你见过一次就不会忘记，因为其外观造型实在是够“特立独行”。其用家族式“星际几何”设计语言，外观多用圆角矩形的设计元素。TWO-TONE的双色设计，令整车被分为上下两个部分；下部分车身承托起全黑的上部分车身，令整车营造出移动悬浮式太空座舱的视觉效果，极富视觉冲击力。此外，隐藏式的门把手以及扁平化的轮毂，也进一步突显出整车的科技属性。

车身尺寸方面，新宝骏E300的长宽高分别为2625/1647/1588mm，轴距为1750mm，为3门3座布局；新宝骏E300Plus的长宽高分别为2894/1655/1595mm，轴距为2020mm，为3门4座布局。

新宝骏E300用简洁化的设计理念，中控台运用大面积的植物纤维材料进行包裹。其用双辐式多功能方向盘，并配备有悬浮式全液晶仪表。值得一提的是，新车并未配备中控液晶屏，中控区域只保留造型简单的空调出风口以及各类实体功能按键。而内置的车联网系统具有远程控制、智能语音交互、手机投屏、OTA升级等功能，实用性较为不错。

动力方面，新宝骏E300/E300Plus均搭载最大功率54Ps（40kW）的电动机，最大扭矩为150N·m。车身尺寸稍大的E300Plus拥有容量也略大的电池组，其电池组容量为31.9kWh，NEDC续航里程为305km。在6.6kW交流充电的情况下需4.5h可将电池充满。此外新车还支持反向取电，可对外输出用电或为其它新能源车补电。

有“十万级纯电轿跑”零跑S01的造势，相信不少朋友对于零跑品牌并不会感到陌生。而基于纯电T平台打造而来的T03则是零跑旗下的第二款车型，全系403km的NEDC续航里程，令其在同级别中具备较强的续航能力。外观部分，新车用了曲面科技美学设计理念，整体车身造型较为饱满与敦实。微笑式的前脸匹配圆润的大灯组，令整个前脸更显可爱。此外，其中网还提供全封闭式与三角形开孔的选择，快慢充接口均位于车标之下。

零跑T03的内饰设计较为简洁，10.1英寸的中控触摸屏与8英寸的全液晶仪表组合也较具科技感，绝大多数控制功能均集成于中控屏幕内。此外，其还支持语音识别控制、GPS导航、听歌等智能化功能，反应较为迅速。值得一提的是，零跑T03还配备有人脸识别摄像头，目前可支持“刷脸”启动车辆、疲劳驾驶监测/提醒等。而通过OTA升级，其后续或将解锁更多的功能。车身尺寸方面，零跑T03的长宽高分别为3620/1652/1577mm，轴距为2400mm，车内乘坐表现也处于同级别领先水准。

动力部分，零跑T03搭载自主研发的Heracles电驱总成，电动机的最大功率为55kW，最大扭矩为155N·m，0-50km/h的加速时间仅为5s。此外，其还配备有容量为36.5kWh的宁德时代NCM811电芯，能量密度达到171Wh/kg，NEDC续航里程可达到403km，相比竞品而言确实占据优势。

以上4款便是近期较为热门的纯电动代步小车，并且每款车型的特点也都较为鲜明。而除了宏光MINI?EV将于7月内上市外，其余3款目前均已完成上市。若是你有日常代步的需求，又想体验体验新能源汽车，那么不妨关注下这4款。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

起亚欧风08款两箱仪表盘说明

2009年的塞拉图欧风应该是国四排放标准。中国的车辆排放标准从国一开始，至今已经经历了国二、国三、国四、国五、国六等多个阶段。国四排放标准于2007年开始实施，适用于轻型汽车、小型客车和轻型商用车，旨在减少机动车尾气污染物的排放，改善空气质量。因此，2009年的塞拉图欧风应该是符合国四排放标准的。

想问下长城旗下的哈弗H5欧风版绿静2.0T自动两驱，这款车怎么样，以及油耗，请高手详细解答。谢谢

仪表有车速里程表、转速表、机油压力表、水温表、燃油表、充电表等。 现代汽车上，汽车仪表还需要装置稳压器，专门用来稳定仪表电源的电压，抑制波动幅度，以保证汽车仪表的精确性。

仪表显示的依据来自传感器，传感装置根据被监测对象的状态变化而改变其电阻值，通过仪表表述出来。 仪表板中最显眼的是车速里程表，它表示汽车的时速，单位是km/h（公里/小时）。车速里程表实际上由两个表组成，一个是车速表，另一个是里程表。

内饰双色彩内饰设计与钛银饰件相结合。中控面板与三厢赛拉图相比有一定的进步，虽然是手动空调，可操作起来很方便。用了起亚闻名全球的1.6LCVVT发动机，最大功率82千瓦，最大扭矩145牛米，CVVT发动机还能通过高燃烧效能，实现对燃油消耗的有效控制，实现了充沛动力与合理油耗的完美结合。

赛拉图欧风：

赛拉图欧风是赛拉图的两厢旅行版，其前脸设计与起亚赛拉图一致，全新镀铬的上下散热格栅，大灯区造型，配合流线型保险杠，使整车前脸看起来圆润。侧面部设计简约，微微上翘的造型让人感受到整车的活力；腰线简洁的设计风格配合菱形侧面防擦饰条。

09年欧风自动挡怎么样?

你好，很高兴为你解答。

首先绿静这款发动机的数据来看，这款发动机很强悍，对于一款国产柴油SUV，搭载自动变速箱也很为国人争气，而且非承载式车身可以带来很好的通过性以及越野的体验，哈弗H5的安全系数很高，被网友俗称“小坦克”。

绿静2.0T自动两驱从综合来看还是很不错的。事实表明绿静发动机很省油，自动挡相比手动挡也不会超出多少。而且动力绝对够用，对已一款自重高于1.8吨的车来说，急速能跑到180+，这也就说明了一切。但是听车主反映自动挡在坡路起步会有起不来的现象，这时需要换成手动换档等转速上去涡轮工作之后方可脱困。H5这车有毛病，但是都不是什么大毛病，前一段时间H5绿静手动挡变速箱在3000公里以后会出现异响，但是我从12年1月份到现在关注的汽车质量监督网看到，12年之后没有类似的投诉，也许长城公司已经改进了对变速箱的设计。当然这只是手动挡，自动挡没有听说到类似问题。而H5全系可以加装伊顿差速锁，这款对于一款两驱车是个很好的消息，大大减少了泥瓦路段误车的情况。H5虽说大毛病没有，但是小毛病很多，但是想想十多万的价格，买个柴油自动挡SUV，还这么大气的车型，也别无选择了。据说长城公司在年后会为H5绿静车型加装ESP，我认为还需要再等等。等ESP加装好了之后，相信H5会吸引更多的眼球。

希望我的回答你能够满意（如有不懂得地方，可以追加问题）

好。起亚即起亚汽车集团，是韩国最早的汽车制造商。起亚成立于1944年，初称“京城精密工业”，1952年改称“起亚工业”，起亚赛拉图欧风的品质很好，地盘结实，发动机变速箱性能稳定，油耗适中，维修方便便宜。