小米汽车测评数值准确吗为什么_如何评价小米汽车
1.小米最值得买的产品是什么？
2.小米4pro空气净化器数值不稳定
小米车载净化器是小米米家商城旗下的产品，拥有不错的性价比，实际空气净化效果一般，推荐车内没有净化系统的用户购买。
下面就从净化器过滤系统的构成、净化能力、风量噪音、功率及能耗这几个方面介绍一下小米车载净化器的优劣。
1.? 净化器过滤系统的构成：
小米车载净化器用滤网过滤的方式，滤芯只能在甲醛净化滤芯或PM2.5空气滤芯中二选一，不能同时兼顾；装进滤芯之后还需要自行选择，也不太方便。在小米有品上显示，除甲醛滤芯的售价为69元，而PM2.5的滤芯售价是39元，价格还是比较实惠的。
2.? 净化能力：
根据的数据显示，小米车载净化器的CARD值（洁净空气量，数字越大表示净化器的净化效果越好。）为60m?/h，效果还是不错的。可以配合米家的手机APP进行控制，不过这个APP并不能显示具体的PM2.5数值，只能用优、一般、差来表示。
3.? 风量及噪音
小米的车载净化器用的是双轮镜像风机设计，能够提供持续稳定的风量，运行噪音维持在42dB，还算是比较安静，再加上车辆大多时候是处于行驶状态，胎噪风噪都是更大的噪音源，因此这款小米的车载净化器还是比较安静的。
4.? 功率及能耗
这款车载净化器的额定功率为6.5W，功耗还是比较高的。电源接线方面用的是一根4.5米长的电源线连接车载点烟器的设计，相比于上一代产品还在点烟器上设计有一个USB接口，比较方便。
总的来说，这款小米的车载净化器净化能力不错，但只能在过滤PM2.5或甲醛中二选一，还需要定期更换，不太方便。实际效果上，小米车载净化器能在一定程度上改善车内的空气质量，但是如果汽车原本自带有的空滤功能，两者效果差异不会很明显。
小米最值得买的产品是什么？
空气质量数值在0~75为正常。
根据小米空气净化器的显示值范围，空气质量数值在0~75为正常。数值范围是根据空气质量指数（AQI）的标准来划分的，数值越低表示空气质量越好，数值越高表示空气质量越差。
小米4pro空气净化器数值不稳定
第一款：小米9 Pro
实话实说，小米9 Pro应该是目前为止性价比最高的5G手机，在3699的起售价内，除了有骁55 Plus这一硬核芯片外，在相机、续航、快充等方面都是亮点十足。具体来说，该机配备了小米9同款相机组合，前置2000万超清自拍镜头，后置4800万AI三摄，相机没有凑数嫌疑。续航方面更是在小米9的基础上大幅提升，电池容量提升到4000mAh，有线及无线快充也从之前小米9的27W和20W，升级到小米9 Pro的40W和30W，还加入了无线反向充电功能。在其它方面，NFC、红外功能一并保留，称得上目前是为止4000以内配置最均衡的5G手机，十分值得推荐。
第二款：红米K20 Pro
有人说，作为“小弟”的红米K20 Pro把“哥哥”小米9的性价比光芒抢尽了。话虽有些夸张，但却有一定道理。红米K20 Pro推出之后小米9的销量便受到了较大影响。无非是因为红米K20 Pro在某些配置上已经超越了小米9。比如真全面屏设计、更大容量的4000mAh电池（小米9仅3300mAh）、更先进的第七代屏幕指纹等。在核心配置方面与小米9高度一致，骁55处理器、后置索尼IMX586主摄、双频GPS、NFC、屏幕指纹等通通保留。比后来推出的iQOO Neo 855版、魅族16T更具竞争优势。因为配置更加厚道均衡。
第三款：红米Note 8 Pro
作为2019年下半年小米推出的“千元神机”，红米Note 8 Pro与小米9 Pro一样，都算得上是相对于价格段内配置最均衡的手机。降至1299元后，购买价值再次提升。该机最大的亮点便是配备了可以媲美麒麟810芯片的联发科G90T芯片，实际性能与荣耀9X相当，红米Note 8 Pro在很多方面都要比荣耀9X出色的多。比如后置6400万超清四摄。配置4500mAh超大电池，且支持更大功率的18W快充，后盖还是康宁大猩猩玻璃（9X是普通玻璃）。除了有NFC功能加持外，还弥补了红米K20身上的不足，加入了红外功能。综合体验完全不输荣耀9X。
凭良心说，个人认为今年小米旗下最值得买的就以上三款，每款都算得上是对应价格段内性价比最高的机型。虽然以上三款机型的某个点可能会略逊色于友商竞品，比如小米9 Pro没有像iQOO Pro 5G那样配备UFS3.0闪存，但却配备了更实在的无线快充及成像质量更好的相机配置。
小米净化器数值不稳定原因如下：
1、固态污染物CADR值高，但是气态污染物CADR值过低。
2、实际使用面积，超出了机器的适合面积。
3、累计净化量CCM值过低，室内污染浓度严重，滤芯容易或早已饱和。
4、机器损耗严重，或是密封性和透气性的处理不当，污染物过滤不彻底。
5、VOC检测仪的精度，不够精准。