广汽丰田逸致广告_广汽丰田逸致

1.有的说它们“四不像”，有的说它们5年不过时，你觉得呢

2.丰田逸致最高时速和本田crv最高时速

3.丰田逸致12年的抵押车能买多少钱

4.丰田ez是什么车

5.丰田逸致后备箱开口尺寸

6.广汽丰田EZ叫什么车？丰田EZ的中文名叫啥

不带。

丰田逸致跨界版是不带天窗的，其配备的车顶行李架让这台车有了旅行的感觉，而且行李架也不是摆设，可以通过加装横杆固定物品。

广汽丰田推出了基于逸致MPV打造的跨界版车型，跨界版逸致外观加装一些新的套件，外形更加硬朗，更贴近一款SUV车型。

有的说它们“四不像”，有的说它们5年不过时，你觉得呢

丰田国产了。丰田逸致是广汽丰田旗下的紧凑型MPV。该车的纵横高度分别为4485毫米、1802毫米、1680毫米，轴距为2780毫米。丰田的逸致总共使用了3种发动机：1.6升自然吸气发动机、1.8升自然吸气发动机和2.0升自然吸气发动机。丰田偏离的1.8升自然吸气发动机具有103kw的最大功率和173牛米的最大扭矩。该发动机能够在6400转每分钟输出最大功率，在4000转每分钟输出最大扭矩。这台发动机搭载了多点电喷技术，而且使用铝合金的气缸盖。1.6升自然吸气发动机具有90kw的最大功率和154牛米的最大扭矩。该发动机可以在6000转每分钟输出最大功率，在5200转每分钟输出最大扭矩。该发动机搭载双vvt-i技术和多点电喷技术，而且使用铝合金气缸盖。2.0升自然吸气发动机具有107kw的最大功率和187牛米的最大扭矩。该发动机的最大输出转速为6200转每分钟，最大扭矩转速为3600转每分钟。这台发动机搭载了多点电喷技术，而且使用铝合金的气缸盖。丰田的逸致前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是扭力梁非独立悬架。

丰田逸致最高时速和本田crv最高时速

人们通常会把那些长得既不像轿车，又不像SUV或MPV的车子称作跨界车。通常，跨界车由于设计相对独特，因此先天就决定其较难符合主流审美，若想在销量上取得成功，就比较取决于品牌口碑和产品实力。而MPV车型作为跨界车领域的常客，我们这次就先来说说它。

广汽本田老款奥德赛?

上两代奥德赛虽然自称7座MPV，但既没有用现款奥德赛的侧滑门，也没有MPV的方正造型，反而很像多数中国人不喜欢的旅行车，侧面看着十分低矮修长，就像头一样。可奇怪的是，上两代头奥德赛的销量在国内却异常火爆，并被奉为经典。

这两代奥德赛之所以备受追捧，毫无疑问要归功于这个优雅的外形和本田的品牌口碑。说实话，这两代奥德赛的外观设计确实非常好看，即使放到今天也丝毫不感觉过时，不少人当年就是因为看中奥德赛的外观设计而拍板下单，即使它的第三排并不宽敞，很多用户买回去也干脆当5座车用。

但更重要的还是本田品牌良好的口碑，得益于之前雅阁在国人心中留下的良好印象，让消费者对奥德赛充满信心。而奥德赛最终也没有让人失望，凭借优秀的质量可靠性和强劲省油的动力总成，再一次征服了国人。坊间甚至流传这样的说法：把这两代奥德赛当成牛一样使就可以了。

广汽丰田逸致?

逸致是一款入门级7座MPV，曾经被引入广汽丰田国产。不过，丰田在国内的口碑虽然也很好，但逸致的销量却根本不能和本田奥德赛相提并论。

这首先是因为逸致在颜值上就出了问题，虽然人家奥德赛也有那么点四不像的意思，但关键是奥德赛长得好看呀！而逸致的颜值，就真的一言难尽，一股终年油腻的气息扑面而来，长得就像是一台被拉高的两厢车一样。

其次，逸致的第三排空间也是过于狭小，人家奥德赛虽然也不算大的离谱，但起码还是能坐成年人的，而逸致嘛，勉强坐个小孩子就不错了，并且在搭载第三排后，后备箱就别想放东西了。这样长得不好看，第三排又鸡肋，顶配还得卖到快24万的“大两厢车”，自然没法获得国人的青睐。

东风日产骏逸?

骏逸这款车有的人感觉似曾相识，没错，你可以简单理解为它是日产旗下一款两厢车骊威的加长7座版。但是，骏逸却没有和骊威那样获得较为理想的销量。

说实话，骊威从外观上看虽然也有点跨界的意思，但在当年还是一款空间表现较为出色的7座MPV，而且日产的质量可靠性也是不错的，日常用车成本相当低廉。

不过，在骏逸推出的2006-2008年那会儿，这种十多万价位的入门级7座车还不太流行，人们买十多万的车还是更倾向于三厢轿车，而买7座车，要么就是20万以上的奥德赛或GL8，要么就是两三万的微面，这就让骏逸在当年成为有钱人看不上，够钱的不会去买，没钱的又买不起的车。

东南三菱君阁?

君阁这款车完美地诠释了“四不像”的定义，长得既不像两厢车和三厢车，又不像SUV或MPV。没错，这款车原本是三菱针对第三世界国家开发的厢式车，为满足那些地方拉人运货的需求，所以和面包车一样方方正正，同时考虑到欠发达地区路况不好，君阁的离地间隙也和SUV一样比较高。

但在君阁引入国内，也就是2008年左右的时候，人们买合资品牌7座车主要为了商务接待用途，而低端拉货拉人用途的7座车则由五菱之光等一众微面霸占，君阁这种十多万价位的7座MPV的市场尚未成熟。是的，君阁的困境和日产骏逸是差不多了。

此外，君阁依旧使用带大梁的非承载式车身结构，而且是前置后驱布局，虽然在欠发达地区是个优势，但在那个时代疯狂搞基建的中国，这种古老的底盘结构明显发挥不了优势，反而成为舒适性、操控性和燃油经济性的累赘，根本不适合在铺装路面上行驶。

一汽-大众开迪?

开迪在欧洲一款客货两用、乘商两用的多用途MPV，是装修工和油漆工的最爱。但在中国，它就算顶着大众车标，也没能逃过停产退市的命运。

其实开迪的失败很容易解释，这个长得太像厢式货车的外形必须背锅！你觉得中国人会花十三四万买一台合资大众来拉货吗？

东风雪铁龙毕加索?

2004-2007年款的毕加索可谓是法国车天马行空设计理念的最佳体现，与当年的车一对比，你就会感觉毕加索的外观和内饰设计简直超前那个时代的主流太多，犹如概念车改一下就量产一样。

或许这样超前的设计欧洲人很喜欢，但在那个时候的中国，人们的审美观念还是比较保守的，毕加索这种在长辈们看来“离经叛道”的设计风格，想让家庭用户接受？简直难上加难！

此外，毕加索的动力总成也继承了法国车的老毛病，油耗高，故障多，而且自动挡车型变速箱与发动机的配合并不好，既影响了舒适性，同时又加剧了油耗和可靠性方面的劣势。

写在最后?

看完本文，相信大家都会发现，一款跨界车想在中国市场获得成功，真的是太难了！设计好看和时尚是必须的，但也不能过分超前，另外就像开头说到，良好的品牌口碑和产品实力才是硬道理。所以能像老款奥德赛那样成功的跨界车，还真是牛逼啊！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

丰田逸致12年的抵押车能买多少钱

本田crv是本田汽车公司推行的一款紧凑城市SUV，本田crv也可以算是合资车。根据丰田消息得知，丰田逸致最高时速是175千米每小时，本田crv最高时速是180千米每小时。丰田逸致是广汽丰田旗下的一款mpv车型。

丰田ez是什么车

6万元。根据查询汽车之家显示，丰田逸致12年的抵押车在车况完好的情况下，平均能卖6万元。逸致(EZ)是广汽丰田按中高级车标准精心打造的时尚多功能家轿，2011年6月上市，定位FUV时尚多功能车辆，有5座和7座两个版本。

丰田逸致后备箱开口尺寸

丰田“EZ”就是丰田“逸致”，原名为“VORSO”，是广汽丰田旗下的一款MPV。在这款车的命名中，“逸”表示安闲、舒适，而“致”则表示精致、高品质。寓意丰田认为这款车可以给人带来休闲舒适的高品质体验。

车头造型足够的饱满，粗线条的分体式进气格栅，搭配发动机舱盖上两条向中间收缩的折线，很大气的设计风格，而且很有冲击力。另外大尺寸的头灯让前脸显得更精神，向中间延伸的“眼角”打造出了更好的视觉效果，以及雾灯组合也都是很潮流的设计。内饰部分新增了6.1英寸的触控中控台屏幕，可选GPS导航支持，而方向盘、空调功能等等也与时俱进的进行了升级，同时首次引入前置雷达以及可视倒车也是另外一大亮点。可以说新逸致变得更具有科技感和舒适性。动力方面，逸致提供1.6L、1.8L和2.0L三种功率的发动机，1.6L发动机最大输出功率可以达到90kW，最大扭矩达到154Nm ，1.8L发动机最大输出功率达到103kW，最大扭矩达到173Nm，而2.0L发动机最大输出功率达到107kW，最大扭矩187Nm。

（图/文/摄： 问答叫兽） 奔驰S级 问界M5 理想ONE 别克GL8 小鹏P5 小鹏汽车P7 @2019

广汽丰田EZ叫什么车？丰田EZ的中文名叫啥

1445mm。丰田逸致指逸致，是广汽丰田按中高级车标准精心打造的时尚多功能家轿，后备箱的开口尺寸是1445mm。丰田指丰田汽车公司，是一家同时在东京证券、名古屋证券、纽约证券和伦敦证券上市的日本跨国汽车制造商，丰田集团成员。

丰田“EZ”就是丰田“逸致”，原名为“VORSO”，是广汽丰田旗下的一款MPV。在这款车的命名中，“逸”表示安闲、舒适，而“致”则表示精致、高品质。寓意丰田认为这款车可以给人带来休闲舒适的高品质体验。

丰田逸致于2011年6月上市，是广汽丰田按中高级车标准精心打造的时尚多功能家轿，这款车集合了轿车、MPV、SUV三种车型优势于一体，让消费者在车型中多了一份选择，并丰富了丰田的车型体系。

丰田逸致主打FUV概念，这款车的定位是时尚多功能车，厂家指导价在14-20万元之间。丰田推出这款车主要是为了满足年轻人在追求汽车个性时尚的同时，也能满足更多实用性的需求，适合年轻人和家庭用车。目前这款车的市场主要竞争对手有大众途安、本田杰德、马自达5等。

作为一款实用型的家用车，逸致是基于卡罗拉的平台打造出来一款全球车型，该车具有“外观时尚高级，空间宽敞多变，动力充沛操控灵活，安全性媲美SUV”的四大产品优势。国产车型有1.6L、1.8L、2.0L三种发动机，变速箱用6速手动和CVT变速箱两种，使得该车动力强劲，驾驶起来顺畅自如。具有空间大、油耗低、底盘高通过性好等优点。

但是逸致的悬挂偏硬，相对于这个价位的其他车型，逸致的配置也比较低，并且中置仪表取了偏向驾驶员倾斜的设计，对于开惯别的车的司机而言可能会很难习惯这种设计。一辆空间大实用性强的车结果却销量惨淡导致如今的停产，总的来说还是价格太贵了，在这个价位可选的车型太多了，丰田逸致的优势便很难显现出来了。