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东风日产启辰汽车广告_东风日产启辰汽车

tamoadmin 2024-08-14
1.启辰汽车是合资还是国产车2.汽车百科(品牌篇)|启辰3.启辰跟日产质量一样吗4.启辰是日产车还是国产车随着汽车市场消费主力越呈年轻化的趋势下,那么要怎么抓住

1.启辰汽车是合资还是国产车

2.汽车百科(品牌篇)|启辰

3.启辰跟日产质量一样吗

4.启辰是日产车还是国产车

东风日产启辰汽车广告_东风日产启辰汽车

随着汽车市场消费主力越呈年轻化的趋势下,那么要怎么抓住年轻消费者的需求点无疑是众多厂家所要考虑的问题。东风日产启辰近年来也是针对年轻消费者的用车特点,推出了全新紧凑型SUV启辰大V,它不仅拥有着高颜值的外表、丰富的配置及大空间,同时9.98-13.08万元的售价也足矣让目标群体轻松负担的起。

相信大家跟笔者一样都会很好奇它在动态表现上会有怎样的表现,日前东风日产启辰举办了一场启辰大V南国赏秋季的试驾,恰好笔者就可以利用这次机会好好感受下。

这次的试驾配置为东风日产启辰大V 260T顶配天王版车型,动力方面搭载的是一台由沈阳航天三菱提供的1.5T涡轮增压发动机,最大功率为190马力,峰值扭矩为260牛米。传动系统方面,则配备的是7速干式双离合变速箱。实际驾驶中给我的感觉,在起步那一下的低扭可谓是很有爆发力,涡轮介入的也比较早。而到了中后段的时候,动力输出依旧有力,能够轻松实现超车动作。

这次试驾所行驶的路宽涵盖了城市道路、国道及盘山公路,其中在城市道路中面对拥堵路况下,对于启辰大V所搭载的7速干式双离合变速箱带来了一定的压力,因为在低速走走停停缓慢行驶之下,变速箱换挡会出现一定的顿挫感。而行驶在盘山公路上,车辆的动力表现是毋庸置疑的,但变速箱的升降档逻辑上则表现的些犹豫,但切换到运动模式就有所改观。同时新车还可以切换到手动模式,整体换挡反应上要来的更直接一些。

作为一款家用SUV,启辰大V的底盘整体质感不错,其用的是前麦弗逊式独立悬架和后五连杆独立悬架的组合,悬架整体调校以舒适为主,对于路面细小颠簸能够很好化解,而面对减速带或者大点的坑洼路面也能起到很好的滤振,抑制车身的跳动,同时车辆在过弯时,悬架的支撑也很够很好的抑制侧倾。

此外,启辰大V整体转向手感上表现也是十分出色,不仅用着不错的指向性,其转向阻尼回馈也适中,也没有过多的虚位,可以说在面对盘山公路或者高速过弯、紧急变线时都能够给与驾驶者足够的操控信心。

值得一提的是,这次试驾的这款启辰大V搭载着启辰V-pilot智能驾驶系统,该系统包含并线、车道偏离预警、车道保持、车道居中保持、主动刹车、疲劳驾驶、DOW开门预警、前方碰撞预警等等。在高速巡航下,开启这套系统也是十分方便,对于新手司机来说会十分容易上手,无需复杂操作,只需在方向盘右侧按钮点击两下即可启动。所说启动了自适应巡航,但你还是需要将手握紧方向盘,要记住这是驾驶系统,这只是对于在高速巡航下,为驾驶者减轻跟车或高速巡航的压力,甚至是可以弥补驾驶者注意力不集中下驾车为出现的危险。

此外,启辰大V还配备有360度全景影像、透明底盘、自动泊车、倒车车侧预警系统等等。其中倒车车侧预警系统,笔者认为这个配置真的挺好的,因为它可以在你倒车出现盲区的时候,但系统探测到侧后方有行人或者车辆时,系统就会发出警报,从而降低事故的发生。

当下年轻消费者除了追求动力之外,对于座舱的设计及配置也是极为关注。而启辰大V的座舱设计用了极简的设计风格,双12.3英寸的一体式大屏更是为座舱增添了一些科技感的氛围。同时,整体屏幕在UI界面及显示晰度上均有着不错的表现。中控区域的屏幕实际操作的触感上有着不错的灵敏度,车机系统则是由启辰和百度共同研发的启辰V-Link星云智联系统,该系统包含有在线导航、、车家互联、语音控制等功能,同时还支持在线OTA升级、车联网等满足当下年轻人的智能化出行需求。

另外在空间方面的表现,启辰大V拥有着不错的横向空间表现,即便第二排满足三名成年人的状态下也不会很显拥挤,特别是第二排中间几乎纯平的地台可以让座乘人员有个舒适的腿部空间。当然,启辰大V在舒适性上也是继承了“日产大沙发”的优势性,整体座椅用着一体式皮质座椅,座椅偏软,有着不错的支撑性和包裹性。

总结:可以说,启辰大V在动态上的表现可谓是可圈可点,对于当下年轻消费者来说它不仅满足了大家对于颜值、配置及动力的追求,因此感兴趣的朋友就不妨到店里实际体验下,或许它会是你的菜。

作者

本文来自易车号作者车算子,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

启辰汽车是合资还是国产车

启辰也好,东风日产启辰也罢,不管启辰品牌如何归属,启辰终究很难掀起风浪。对此,很多人会不解,为何启辰背靠东风日产,却混的如此惨淡?

在小编看来,大概率还是产品力的问题。虽说如今的启辰又划归东风日产管理,可在产品核心技术上,跟日产并没有太多关系。书归正传,今天一起聊聊启辰大V这款车。

启辰大V是东风日产首款 “年轻潮力量”SUV ,基于启辰VSA创世架构,以“为年轻而ZAO”为开发理念,拥有更帅的颜值、更炫的科技、更爽的体验。

2022年11月8日,东风日产启辰旗下两款主力车型SUV双子星迎来2023款上市。售价方面,2023款启辰大V指导价9.98万元-12.88万元。

2022年12月,启辰大V销量同比下降75.14%,环比下降36.9%。2022年1-12月,启辰大V的累计销量达到39959辆。可以说,平均月销刚过3000的成绩,对于启辰而言,实在有些说不过去。毕竟,这款车也称得上启辰的实力担当。

来到2023年,截止到2023年2月底,启辰大V最新月销量为2460辆,2023年累计销量为4885辆。其中,1月份卖了2425辆,2月份卖了2460辆。相比2022年的平均月销,启辰大V的表现有些持续拉胯的态势。

问题来了,背靠东风日产,又有着不错的颜值,价格也不是多高,为何启辰大V就是卖不动呢?对于这个问题,相信在看了启辰大V车主投诉的这些问题后,就能够找到答案!

第一个问题:启辰大V新车发动机飞轮断裂要求换车

涉及车型:2023款 260T 爱豆版 Pro

问题描述:我三月四号买的车,十号打不着,到4S店检查车子飞轮断掉了,4S店要给我更换飞轮,我不同意,我买的车7天都没到,发动机就坏了,而且这个问题早就有了,我在用的时候就感觉车子怪怪的,还没等到去检查就坏了,我不能接受给我维修,我要换车,我也了解到了,现在新的三包法是7天可以退换,厂家一直不出面给我解决,一开始不考虑买启辰的,但是还是相信国产车的质量,没想到买了6天发动机就坏了,换谁都不能接受,厂家还不给我解决,真的是心寒,你们就这么对待消费者么?我已经去店里面闹过了,现在我好声好气的和你们谈,希望你们启辰能给我解决,不要把我逼急了,我已经联系了315和质监局,我将通过一切途径来维权。

问题点评:看到这位车主的遭遇,只能说启辰厂商有些牛掰。一者,新车发动机出现如此严重问题,实属产品重大故障。二者,在问题的处理上,启辰厂商似乎也有些傲慢。话说,如果真得触动了三包法,给人家换了不就得了?对于该问题,我们也会持续关注,希望启辰厂商尽快解决。否则,真如该车主所讲,心寒!

第二个问题:启辰大V新车发动机漏油要求退车

涉及车型:2023款 260T 爱豆版 Pro

问题描述:未首保新车出现漏机油问题,目前4S店也无法明确具体漏油故障点,但现在实际可看到严重渗机油问题。店方一直以各种借口为由拖延处理,三千多公里出现漏机油问题,一直拖延至现在五千公里未给出明确处理结果,在出现此问题期间电子手刹曾失灵,无法解锁。

东莞专营店属于厂家直营经销商,因此店大欺客,在多次厂家投诉后才安排售后经理处理,此前销售顾问未协助处理,售后也只是通过表面观察就给出结论,说走三包进行保修。现做为消费者,我对经销商的处理流程的敷衍以及解决问题态度表示非常的不满。经销商表示此问题是小问题,请问是需要由此产生严重后果才能称之为大问题才能够及时解决吗?

不管什么原因,现在的确出现未首保的新车出现严重漏机油问题,这是产品质量不合格所导致,从出现问题至今已经一个月,4S店一直以配件未到为由据不处理,7号到店沟通,现在已经又过去十几天了4S店还未进行处理,我要求4S店赔偿我至今所有因此问题带来的损失。

问题点评:首先,这已经不单单是产品品质问题,更是启辰厂商态度问题;其次,从刚开始分析的第一个问题来看,这款车的发动机真心有些不靠谱;再者,4S店的服务水平不是差,是非常的差。当然,也可能是态度问题。

最后小编想说的是,有关这款车发动机漏油的投诉并非个例,所以,还是希望启辰厂家能够重视起来,早点解决问题,莫要寒了用户们的心。

第三个问题:启辰大V车机导航卡顿死机不予处理

涉及车型:2021款 260T 爱豆版

问题描述:汽车是2月8号买的。跑了将近4000多公里的时候,出现了导航卡机或者说卡死不准的现象,一直推迟到现在4S店没有解决,4S店一直以说启辰汽车公司倒闭的理由不给处理。4S店老是说。都快倒闭的厂子了,他们不处理我怎么处理?老是以这种态度说话,我作为一个普通的老百姓,我真的不知道该去哪里维权了。我一个普通老百姓,花了13万买的车,谁的钱也不是大风刮的,再说了,作为一个农民来干活,挣13万买了一辆车。经常出现质量问题。

问题点评:抛开车机问题不说,看看4S的态度吧,竟然说启辰公司要倒闭,所以不给处理。小编就纳闷了,启辰倒闭不倒闭是你们经销商说了算的吗?或者说,难倒启辰的经销商已经认为启辰品牌就要倒闭了吗?不管是哪种逻辑,人家买了你的车,而车子又出了问题,总该给人家处理吧!如此推诿扯皮,实在有些令人唏嘘。当然,在小编看来,经销商这是明目张胆的欺负人啊!

最后简单做个总结

三个问题,两个问题涉及到了发动机,那这款发动机究竟是来自哪里呢?据查询得知,启辰大V使用的是三菱型号为A415TD的1.5T发动机,最大马力是190匹,峰值扭矩是260牛米,与之匹配的是7速干式双离合变速箱。

如此我们似乎也就明白了,至少跟人家日产没任何关系。反观这款三菱的发动机,放在十几年前,一定是香饽饽,可现如今,还有多少品牌产品使用它呢?由此我们也能理解,为何启辰大V销量不堪,难成汽车圈的“大V”了!

最后问一下大家,关于启辰汽车和启辰大V的这些问题,您又是如何看的呢?诚邀评论区发表您的观点和看法!

本文来自易车号作者车界江湖,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

汽车百科(品牌篇)|启辰

启辰汽车是属于国产车。

它是东风日产合资车旗下单独独立出来的国产品牌,东风日产对其实施“双品牌”运营策略。简单来说,启辰汽车是在东风日产这个合资车公司旗下的,但是它不属于合资车,是这个公司旗下完全独立出来的国产车品牌,属于国产车,但技术上仍是使用东风日产的技术。单纯从品牌上来下结论德华,启辰汽车是属于国产车的。

2010年,启辰汽车在北京创立,正式成为独立的国产车品牌。所以,启辰汽车虽然是在合资车旗下,但本身是国产车品牌。启辰品牌以“洞察中国消费者需求,打造高品质国民车”作为目标,全面贯彻顾客至上的服务理念,致力于打造成为值得消费者信赖的品牌。

启辰品牌文化

1、品牌口号

品智生活,趣动由我。

2、品牌理念

用智趣科技为消费者带来智趣生活的移动体验,传递自信和wow feeling的品牌价值

3、品牌标识

蓝色:象征深邃的梦想,寓意东风启辰仰望星空,脚踏实地,为消费者开启智慧、领先的品质生活的品牌愿景。

启明星:是东风启辰的起源,东风启辰犹如一颗启明星,发出清晨第一道光芒,点亮了未来车生活。同时,开放性的五角星设计,传达了东风启辰是一个开放、包容的企业,它以不断学习、追求卓越的态度,吸纳多方智慧,整合创新,引领消费者的生活品质持续提升。

“星”标准:通过高标准的设计、制造和服务,以及不断革新的先进科技,打造高品质与智能互联价值标签,为每一个不懈追求更好的消费者提供星级的产品与服务。

以上内容参考:百度百科-东风启辰

启辰跟日产质量一样吗

每天认识一个汽车品牌——启辰

基本信息

品牌名称:启辰;英文名:Venucia;国别:中国;总部:中国-广东-广州;品牌类型:华系;创建时间:2010年;所属集团:东风日产乘用车公司。

品牌简介

启辰品牌成立于2010年9月,总部位于中国广东省广州市。品牌秉承东风汽车公司成熟可靠体系实力和品质优势,依托雷诺-日产-三菱联盟全球技术平台,充分利用全球技术、合资品质、中国定制的独特发展优势,面向中国市场打造高价值汽车产品。

车标

车标含义,启辰的车标以蓝色作为主色调,象征着深邃的梦想;启辰名称来源希腊文“Venucia”本意为启明星,是东风启辰的起源,开放性的五角星设计,传达东风启辰是一个开放、包容的企业。

2010-2017年启辰品牌的首款车标由交错的五颗五角星和深蓝色背景组成,代表“蔚蓝星空五星辉映”,寓意启辰立志高远,矢志不渝的无限追求。蓝色背景象征深邃的梦想,蕴涵希冀黄金比例的五角星象征完美的符号,表达品牌为实现梦想,不断追求完美的态度。

五颗星中最大的银色星,代表启明星,开启品牌的梦想,指引未来方向,也象征中国消费者开启愉悦高品质汽车生活。左侧蓝色大星代表以“整合世界级先进技术”为品质基石。中间蓝色小星代表以“臻于至善的践行精神”为行动纲领。右侧蓝色小星代表以“尊重中国消费者需求”为造车原点。右侧银色小星代表“共创价值共谋福祉”的企业使命。

2017年至今:2017年推出新车标,由五颗星变为三颗星,新车标更加简约。小星向左侧偏移,带来立体视觉效果,三颗星呈现出不同形态,延续启辰“群星灿烂”的主题。此次换标与品牌不断发展的新思路有关,在启辰逐步独立以后,更符合国际化需求的发展理念。

车系信息

经过多年的发展,东风日产启辰旗下已涵盖轿车、SUV、MPV不同领域产品,以小型和紧凑型车为主,涵盖燃油和纯电动类型。2017年品牌开启新一轮产品布局,车型包含小型SUV一e30、T60、T60EV,紧凑型SUV一T70、启辰大V、启辰星,中型SUV—T90,紧凑型轿车—D60、D60EV等。

1.代表车系:启辰T70

指导价:10.98-12.78万

作为启辰的首款紧凑型SUVT70,基于日产C平台打造,该平台还生产日产奇骏和雷诺科雷傲,成为当时10万元级SUV中首次用后多连杆独立悬挂的车型。动力方面搭载日产HR16DE、MR20DE发动机,匹配6MT和日产CVT变速箱,组成“铂金动力组合“。凭借价格优势和合资车的品质,用户正向反馈众多。竞争对手主要以哈弗H6和广汽传祺GS4自主车型。

2.代表车系:启辰大V

指导价:9.98-13.08万

在汽车市场消费主力群体越来越年轻化的大环境下,东风日产启辰针对年轻人的用车需求,专门打造了启辰大V。在外观设计上,启辰大V可以说是目前启辰家族中颜值最高的车型,前脸用了启辰最新的V-Galaxy家族设计语言,大尺寸多边形进气格栅将两侧大灯很好的连接在一起,前脸整体感更强。

内部用了熏黑式菱形结构装饰,看起来更有立体感。内饰方面,启辰大V用了极简的设计风格,取消了大量的物理按键,让中控台看着更为简洁。动力方面,启辰大V全系搭载与启辰星同样的1.5T涡轮增压发动机,最大功率为140kW,最大扭矩为260N·m,官方0-100km/h加速时间为8.8秒。

3.代表车系:启辰D60

指导价:6.98-14.08万

作为东风日产与启辰双品牌整合后推出的首款家轿车型,启辰D60 PLUS在外观、内饰及空间方面都有所提升。外观方面,启辰D60PLUS用全新的家族式设计语言,更加时尚有个性。内饰方面,新车用了平底造型的三幅式多功能方向盘,以营造运动效果。

配置上,搭载了启辰全新的智联系统,集成于10英寸的中控大屏中。系统逻辑清晰流畅,UI界面也比较简洁美观。动力方面:启辰D60PLUS用的是与轩逸经典同款的代号为HR16的1.6L自然吸气发动机,发动机最大功率为90kW,最大扭矩为155N/m。

4.代表车系:启辰T60

指导价:8.68-11.28万

启辰T60作为东风日产旗下的小型SUV。从外观上来看,给人的视觉冲击力还是很强的,车身上的线条非常的流畅,造型也显得棱角分明。配置上,非常的丰富。在动力方面,他搭载了代号为HR16的1.6L四缸发动机,匹配5速手动和CVT无极变速箱。

启辰是日产车还是国产车

太平洋汽车网启辰跟日产质量一样,启辰品牌属于东风日产启辰,所属公司东风汽车有限公司,品牌成立时间2010年9月8日,后期品牌通过整合,正式成为东风日产乘用车公司旗下的第二个品牌,发展非常迅速。

1启辰车虽然是国产但是却是一辆准合资车,因为启辰的三大件都是和日产一样的,甚至轮胎都是日本的,除了车身是国产的,我买了一辆启辰d60这车给我的感觉就是空间大,省油,配置高,我刚从4s店提出来回老家跑高速最低油耗4.5,这是让我最满意的,如果不考虑品牌的话,启辰是辆性价比很高的车2启辰车是有一点儿合资的成份在里面的,在汽车行业里有,买不起日产就买启辰的意思。启辰的车和东风日产的车是同线生产的,所以说相对而言,这个车好像是很合资的意思。还有就是它的生产部件和日产也是很多是共用的,是不是很有大众车和斯柯达汽车的汽车,大众普桑和奥迪车的意思呢,这也只是相对而言。

实际上,启辰是国产汽车,它使用了日产相对成熟的淘汰件,总体而言稳定性还是不错的,不过技术性就差了一点儿。质量方面的话,没有什么问题,现在主流的国产汽车都有相当可靠的质量了,更不要说启辰还是有一点儿合资配件的汽车呢,并且它使用了很多日产的技术,虽然旧了一些,好在稳定性好呀。所以质量很可靠的,整体的设计上也是向日产看齐的,那就是移动沙发的特点都有所保留的哟。

并且在经济性方面,它还是定位到国产品牌的级别,所以性价比还是不错的,可以考虑。

3作为东风日产4S店的修理工,我个人觉得,启辰这款车,有好有坏,好的地方的话,就是它在同级别的车里面,坐着是最舒服的,还有一点就是省油,其余的话就是一些小缺点,比如说车身零部件,室内的话会有一点小噪音,还有就是车漆比较薄,反正不管是什么车?系的话,每个车都会有优缺点的4首先说,我关注很久还没出手。预算有限又想买空间好些的油耗低些的故障少些的,那也没剩谁了。日产三大件还是比较靠谱吧,至于小毛病,什么车都有点,比如异响,隔音,渗油,买车本来就有几分靠运气的,保时捷不也抛锚么?我觉得看你的预算和要求吧,看好了就出手,不用这问那问的,真以为高手在民间啊,发言的多数比你强不了多少。还有,别听人说什么懂车的都买啥啥了,这么说的就是不懂的,再有说这车跟国外同款比,做工配置都简配了?证据呢?人云亦云吧——不过也不是不可能,但是能怎么办,去国外买?所以还是看要求呗。我个人觉得T70还不错,目前还在他和X80之间犹豫,咱还是钱少么不是,再琢磨琢磨。

5壹车热评,原创不易,谢绝搬运!

随着国内消费者越来越热衷于汽车消费,于是在这个全球最大的汽车市场上,各类品牌便纷至沓来,都期望能再次分的一杯羹。

这里不仅有历史悠久的合资品牌,也有很多刚成立的,比如成立于2017年2月7日的东风启辰。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

太平洋汽车网启辰是国产车,是自主品牌车型。东风启辰在2010年成立,2017年2月7日正式独立,成为东风汽车旗下与东风日产平级的独立品牌。启辰车型有启辰e30、启辰D60、启辰D60EV、启辰T60、启辰T70、启辰T90等。

东风启辰不属于日产车,而是属于东风汽车集团下面的自主品牌的,属于国内企业,不过启辰车型技术来自于东风和日产的合资企业。启辰以共创价值共谋福祉的企业使命为源头,以亲和近人的态度、至善践行的精神,整合世界级的先进技术,为中国主流消费者开启愉悦高品质汽车生活的品牌梦想。

启辰的英文名是Venucia,源自希腊文,是启明星的意思。而启辰的车标也是一颗星星的图案,表达了启辰就像一颗启明星,发出清晨第一道光芒点亮了未来的车生活。同时,开放的五角星设计传达了东风启辰是一个开放包容的企业,也指示启辰高标准的设计、制造和服务。蓝色底象征深邃的梦想,寓意东风启辰仰望星空,脚踏实地。(图/文/摄:太平洋汽车网吴佳红)