宝马m4敞篷版_宝马M4敞篷版

宝马m4敞篷版_宝马M4敞篷版

       在接下来的时间里，我将为大家提供一些关于宝马m4敞篷版的信息，并尽力回答大家的问题。让我们开始探讨一下宝马m4敞篷版的话题吧。

1.宝马全新M4敞篷版谍照 搭3.0T引擎/外观设计更夺目

2.拉风属性点满 全新宝马M4软顶敞篷版车型专利图曝光

3.是软还是硬？宝马M4敞篷版给你的一个好奇

宝马全新M4敞篷版谍照 搭3.0T引擎/外观设计更夺目

       随着宝马全新4系敞篷版车型的正式发布，宝马全新M4敞篷版开始加快测试节奏。近日，海外媒体曝光了一组宝马全新M4敞篷版的赛道测试谍照，相比4系敞篷车型，新车造型更加夸张。外观方面，新车前脸换装了尺寸更大的双肾型进气格栅，中间用横条进行装饰，车顶为黑色软顶敞篷设计，尾部为四出排气口。动力方面，新车搭载一台3.0升双涡轮增压直列六缸发动机，最大功率分别为353kW(约480马力)和375kW（约510马力），传动系统为一台八速M?Steptronic变速箱，用后轮驱动。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

拉风属性点满 全新宝马M4软顶敞篷版车型专利图曝光

       新款宝马M4的敞篷版就是一款性能在线，外观帅气产品，如果预算足够的情况下，十分推荐消费者购买，毕竟这款车的性能真的很强悍，当然小编肯定是买不起这款车的，下面我们就来一起看看这款帅气的车型吧。

       在外观上，正面用宝马最近更新的大面积进气格栅设计。标志性的大双肾和加长的宽度使整个车辆看起来更强大。运动套件的添加使车辆看起来更具有年轻感。发动机罩上的线条显示出充分的肌肉张力。黑色的中网处理进一步改善了新车的外观，这种外观真的很受大家的喜爱！车顶由软材料制成，支持快速开启和关闭功能。开启和关闭均可在18秒内完成。敞篷状态下，后厢容积为300L；车顶关闭时，后厢容积增加至385l，可满足轻载需求。扰流板与行李厢盖集成在一起。黑色扩散器提高了后部的空气动力学效率，四排排气布局显示了其应有的性能。

       在内饰方面，新款宝马M4敞篷跑车基本延续了当前车型的设计风格。中央控制区布局清晰、简洁。悬挂式液晶显示屏和全液晶仪表板在一定程度上增强了其科技感。此外，座椅在细节上的缝合处理以及座椅上的发光标志“M4”，使整体档次感也有一定程度的提升。当车速为50km/h时，车顶可以在18S内打开/关闭，这对于追求个性的年轻朋友来说无疑是一个非常好的设计。

       性能方面，最新宝马M4敞篷配备3.0T双涡轮，传动装置与8at变速箱匹配。这种动力系统使其制动性能在4秒内得到控制。成熟的底盘和悬架调整，即使在高速转弯时也能保持稳定。宝马的控制感一直非常在线，这在车身性能上得到完美体现，当然，还有四轮驱动系统可用。

       在我看来宝马m4敞篷版的性能很不错，值得消费者选择。毕竟功能齐全，颜值出众动力持久的宝马消费者都十分喜欢。

是软还是硬？宝马M4敞篷版给你的一个好奇

       作为宝马旗下强调运动与个性的车系，如果您拥有一台宝马4系，便会在街上获得不错的回头率；如果您拥有一台M4，相信不少朋友会对您刮目相看；而如果您能够拥有一台?宝马M4软顶敞篷版车型，那么您将轻松成为整条街最靓的仔。

       日前，我们获取了一组全新宝马M4软顶敞篷版车型的专利图。从图中我们可以看到，新车将沿用宝马M4上的大鼻孔设计，同时，新车还将配备宝马最新的家族式头灯组，内部光源将更具科技感。来到车侧，新车将用流线感极强的车身造型，并将配备无边框车门。来到车尾，新车将配备标志性的双边共四出式排气，战斗属性呼之欲出。

       动力方面，新车将配备一台3.0升六缸双涡轮增压汽油发动机，并将分为两种不同的调校版本，传动系统将匹配一台8速手自一体变速箱。不过据悉，新车将不会推出性能更加强劲的雷霆版车型。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       宝马原厂先前才在?2020?年?9?月发表代号各为?G80?的?M3?Sedan、?G82?的新一代双门?M4?Coupé，不过家族目前还缺少代号?G81?的?M3?Touring，以及软顶敞篷设定的?M4?Convertible。而近日外媒就在欧洲专利局文件中捕获到?M4?Convertible?的身影，其依旧用超大双肾，并且?Competition?版拥有最高达?510?匹的最大马力，新车预估?2021?年上半年就会登场。

       M4?Convertible?同样将超大双肾，但改为软顶敞篷

       不过，除了?M3?Sedan、M4?Coupé之外，先前证实确认开发首款量产的?M3?Touring，但预计?2022?年才有机会现身。而在此之前，与?M4?Coupé同为双门设定、原厂代号?G83?的?M4?Convertible，则成为各界关注的焦点。除先前不断捕获到?M4?Convertible?的测试车，近日外媒更进一步透过欧盟智慧财产局?(European?Union?Intellectual?Property?Office)中的专利图申请文件，掌握到大改款?M4?Convertible?的全貌。

       从外观来看，M4?Convertible?与家族目前两位公开成员最大的差异，乃是其上空身形、再加上软顶敞篷设定。新一代?G83?M4?Convertible?最主要取消过去的硬顶敞篷、改为软顶敞篷，在整体关篷后的线条会更为典雅，而且让外界推测其在车辆减重与降低重心都有一定的帮助，软篷机构则是可在?18?秒内完成开蓬、或关篷，并且可在时速?50?公里已下作动。

       新一代?M4?外观上最明显的特征，就是车头前方的超大双肾型水箱罩，外扩的前后轮拱用来容纳加宽的车轮，再加上?宝马M?车型专属的车侧散热鳍孔设计，同时创造出霸气的视觉效果。而相较于双门?Coupé车型，Convertible?敞篷车型在车身后侧轮拱上方的肌理线条更为外扩、并一路与?LED?尾灯结合，在简洁中仍旧带有狂暴的层次感与力量感，展现与双门?M4?Coupé车型不同的风格。

       车尾部分，M4?Convertible?依旧有着宝马M?车型标志性的双边双出圆型尾管设定，带来相当乖张的气焰。车尾则随着软顶车顶线条向下交会，在行李厢盖上延伸出立体感十足的鸭尾造型、Competition?车型预料还会装上专属的黑色?M?款后扰流。后保杠造型则与?M4?Convertible?如出一辙，两侧肌理明显的垂直下切线调整合黑色散热鳍孔，后保杠最下方还有黑色高光泽钢琴烤漆材质的分流器?Difusser，让?M4?Convertible?即便有着上空美型、但依旧不容错认其为?M?家族成员的性能气息。

       动力部分，新一代?M4?Convertible?预估也将搭载?3.0?升直列?6?缸?M?Twin?Power?双涡轮引擎，一般版本拥有?480?匹马力，更讲求竞技化的?Competition?版本最大输出提升到?510?匹、650N.m，且冷却与润滑系统使用能应付赛道激烈操驾的设计，排气系统也具有电子控制阀门可以释放出迷人声浪。标准版?480?匹版本仅后驱且提供?6?速手动；而?Competition?版则统一?8?速?M?Steptronic?变速箱，并分别有传统后驱、以及首度增列的?M?xDrive?四驱系统选项。但由于车重增加，M4?Competition?Convertible?预计会在静止加速至时速?100?公里来到?4.1?秒，表现会比?M4?Coupé的?3.9?秒稍微逊色一些。

       M3?Touring?继续卖关子

       无独有偶的是，虽然还有约莫?2?年的时间才会问世，但宝马M?近期再度替?M3?Touring?的推出进行暖身，在名为「The?Drop?-?A?BMW?M?Town?Story.」的形象广告影片中，悄悄植入一名车主在?M3?Touring?后车厢看报纸的惬意神情，可说是吊足喜爱?M3?Touring?车迷的胃口。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“宝马m4敞篷版”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“宝马m4敞篷版”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。