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_别克 新凯越

tamoadmin 2024-09-07
1.别克新一代凯越试驾如何2.别克凯越怎么样?3.别克凯越已经降至5万多!标配6气囊,比桑塔纳好看4.新凯越油耗高的原因5.别克新凯越和飞度两款车型相比,各有什

1.别克新一代凯越试驾如何

2.别克凯越怎么样?

3.别克凯越已经降至5万多!标配6气囊,比桑塔纳好看

4.新凯越油耗高的原因

5.别克新凯越和飞度两款车型相比,各有什么优缺点?

6.别克凯越都有什么通病?

_别克 新凯越

一、我想买别克凯越,首付最少多少,月供多少,上牌和保险是多少?

如果你买新凯越的话,要看你贷几年的现在最长的5年的保险2W左右购么的差不多5万7左右然后月供1436 上牌要看你在哪里上了2以后是3998

二、我想买别克凯越,首付最少多少,月供多少,上牌和保险是...

如果你买新凯越的话,要看你贷几年的现在最长的是贷5年,首付2W多加上5年的保险2W左右购置税5千左右还有手续费什么的差不多5万7左右然后月供1436上牌要看你在哪里上了保险第一年5392以后是3998

三、别克凯越分期首付多少

如果按照裸车101900元来计算呢:

需要首付大概45500元月供2,175元(36个月)

购置税:8709元

林林总总大概花费123,792元比全款购车多花费6,0元

四、凯越321rr分期要求?

凯越321rr分期要1.3万元利息

定价为20万的车,我们按照3成来算,首付就是6万,14万,按照银行的利息来算,一般是年利息的百分之六点零几,要注意了,这里是要用20去乘的,而不是用14万,因此总的利息要上交差不多1.3万。

别克新一代凯越试驾如何

新凯越的发动机确实有改进,由以前的功率77kw提升到现在的81kw,但主要区别在于11款的凯越相比08宽的凯越在配置上没有天窗,没有倒车雷达,座椅不是真皮的,轮毂的直径也要小一寸,14寸的,而且自动挡的没有RES远程遥控启动。所以11款的在价格上比08款的要低。算是一个低配吧。还有什么对于别克汽车不懂的问题可以联系我。

别克凯越怎么样?

这一次全新一代的凯美登复活了,新车的外观、内饰、空间、动力外观基本都有了质的变化,尤其是动力系统有了明显的提升。虽然用的是1.3L三缸发动机,但是动力水平超过了同级别1.4L四缸发动机。再加上以往良好的市场口碑,相信这款搭载1.3L Ecotec双喷三缸发动机的新一代凯越一定能创造辉煌的业绩。全新一代别克凯越试驾感受满意:1。全新一代凯越用了别克品牌的新一代家族设计语言,更换了别克全新的家族飞翼式进气格栅。深色的网格纹理搭配明亮的电镀盾形轮廓,两侧犀利的大灯彰显青春活力。雾灯两侧有黑色装饰条,使前脸看起来更加运动。车身尺寸是新一代凯越的长/宽/高/别为4468/1765/1469mm (mm),轴距为2611mm (mm),不仅比上一代增加了11mm (mm),在同级车中也是有优势的。外观的优势最终转化为车内更大的空间;2.动力方面,全新一代凯越用全新1.3L Ecotec双喷射三缸发动机,并首次搭载CVT智能无级变速器。与老款车相比,不仅提高了动力主要参数,还大大降低了油耗。工信部百公里油耗只有4.6L这个油耗的外观对于家用代步车来说可谓相当好用。毕竟对于这个级别的车来说,油耗越低越有优势。新凯越发动机用三缸技术路线,使汽油的燃烧空间更加集中,有效降低能量损失,提高燃油的合理性;3.新一代凯越是一款专为年轻人打造的入门级家用车产品。它最大的亮点是全新的1.3L Ecotec双喷射三缸发动机。那么凯越三缸发动机怎么样呢?可以看到这款发动机虽然是三缸发动机,但是小小的车身中隐藏着大量的能量,最大功率达到了79 kW,峰值扭矩达到了133 Nm。与现在在售的捷达1.4升发动机相比,这个数据显示最大功率高13 kW,峰值扭矩高1 Nm。即使与上一代凯越的1.5升发动机相比,功率也增加了2.7千瓦/升。在一次验证四缸发动机改装成三缸发动机后,我认为本质上是发动机的迭代升级。之前试驾过1.4升的捷达,感觉动力还可以,城市交通没问题。现在新一代凯越用的1.3L三缸发动机,动力比捷达强,所以朋友们当然不用担心动力问题。

别克凯越已经降至5万多!标配6气囊,比桑塔纳好看

凯越是别克之前在中国市场的老牌车型了,当时销量确实很不错:

1、新凯越外形上感觉有些小家子气,或者说比较萌也可以,并不像家族里其他车型显得那么大气,内饰上,高一级别的英朗都是全面硬塑料,就别指望新凯越有什么好的材质了,在内饰设计上也显得比较简陋,要知道新凯越8、9万的价格,在自主品牌的车型中已经能买到非常不错的车型了;

2、动力上新凯越也只能说是能用,都不一定够用,1.3L的自然吸气发动机,配的是5MT或者CVT变速箱。最大马力只有107匹,另外还有一款1.0T的车型,动力更差,虽然车也不大,但这个数据放在现在看还是太弱了。开过朋友的新凯越,要想有点动力,油门非得踩至少一半多才能感觉到。这让人在超车的时候不免没有信心;

3、这车还有个舒适性上的缺点,就是后排座椅的头枕竟然搞得跟跑车上的一样,还是一体式的,这种头枕对头部的支撑很欠缺。好在这车空间还不算太拥挤,不过还是那句话,跟国产品牌比的话,各方面还是差的远。

百万购车补贴

新凯越油耗高的原因

对于凯越这个名字,想必很多人并不陌生,在中国市场畅销13年,创下过超268万辆的销量,为许许多多家庭圆了汽车梦,皮实、耐用的形象深入人心。所以在后来厂家决意将凯越停产的时候,也有不少人表示遗憾。

不过可喜的是,凯越并没有离开我们太长时间,停产2年之后,别克再度复活了凯越,而这一次它比以往要更加亲民。全新一代凯越厂家指导价为8.39-9.99万元,跟曾经十万左右的起步价来对比,要低了2万左右,与此同时全新凯越在终端的优惠也并不小,达到3万左右,如此一来,它的购买门槛已经跌至了5万多,不论是对于刚购买第一台车的年轻人、还是预算有限的家庭来说,都相当友好。

全新一代凯越紧跟当代别克最新的家族化设计语言,车头非常有小号君威的感觉。多边形格栅内部用了矩阵式排列的熏黑材质,并配有飞翼式镀铬饰条,很显年轻化。三段式的保险杠呈咬合状态,视觉效果很犀利。侧面相对简洁,但是线条并不失动感,而车尾配备了明显上翘的小鸭尾,进一步提升了运动气质。

内饰部分,虽然是入门级轿车,但是它所呈现出来的档次感却比较令人惊喜。看起来酷似木纹饰板的用料非常具有质感,同时它的座椅还使用了翻皮毛材质,整体跟同级桑塔纳相比要出色许多。中控屏略微倾向于驾驶席,同时车内带有少量的物理按键,整体上更利于操作。

配置上,6个气囊、EPS、胎压监测、发动机启停、上坡、遥控钥匙、车联网系统、车内PM2.5过滤等等都为全系标配。7英寸中控屏与4.2英寸液晶仪表出现在高配上面。

尺寸上,凯越长宽高分别为4468/1765/1469毫米,轴距2611毫米,在上一代车型的基本上,它有了全面的增大,宽度跟轴距比桑塔纳也要稍大一些,空间略有优势,行李箱空间也要更大,达到491L,而桑塔纳为466L。

动力部分,凯越搭载了1.3L三缸自然吸气发动机,最大功率103马力,峰值扭矩133牛米,匹配5MT与CVT变速器。虽然是三缸发动机,但是数据并没有很难看,对于不追求强劲动力的消费者,更多是日常代步、或者一般家用场景使用的话,都还是能够轻松满足,而且百公里油耗4.7-5L左右的数据也非常经济。

如果能接受三缸发动机,那么别克凯越无疑会是入门级车型一个很好的选择,比较偏年轻运动化的设计紧跟当下的主流审美,内饰上也营造出了不错的档次感,丝毫不会让人感觉到廉价,而且经济性也非常不错,最关键的是只有5万多的价格,很亲民。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

别克新凯越和飞度两款车型相比,各有什么优缺点?

问题一:别克凯越油耗过高是什么原因 不只是别克凯越,任何一个车系都有油耗高的也有低的,油耗过高的成因较为复杂,常见的情况有:1、油路不畅:积炭过多导致油路堵塞,引起油耗过高。2、刹车异常:刹车片不回位,致使车辆一直处于刹车状态行驶。3、火花塞故障:一般火花塞在车辆行驶两、三万公里时需要更换,如果感觉车辆油耗过高,可以检查火花塞是否存在点火不正常的情况。4、空气滤芯过脏:车辆保养需要及时更换空气滤芯,否则可能会导致进气不畅,引起油耗升高的问题。解决方法:检查油路、电路、刹车系统,确认是否存在故障,及时更换空气滤芯,及时对车辆进行保养,当然也跟驾驶员操作习惯有很大关系,猛起猛刹也是导致油耗高的主要原因。

问题二:新凯越油耗突然变大,怎么解决? 你好:新车磨合请不要把油烧见底,这样会加快油泵损坏。你的问题请到维修站用电脑进行检测。怠速是否过高,发抖。如果都有的话应该是进气盯部分和油路出了问题。如果有出现故障代码,维修师傅会依照故障代码进行维修。1年20000公里内所有的零部件都是免费索赔的(除了易损件)。

问题三:凯越油耗高的根本原因是什么 你好。车辆跑多少公里了

问题四:别克凯越突然油耗增加怎么处理? 油耗增加的原因和处理方式如下:

第一,进气道、喷油嘴、节气门太脏,这也是油耗增加病例中最常见的原因,要解决这个问题,只需要定期清洗这些部位就OK了;

第二,油路故障;

第三,电路故障,这两大原因也比较常见;

第四,火花塞坏了;

第五,点火线圈坏了,这两大原因可能导致发动机某个缸不做功,或者做功不足,发动机动力会降低,很多粗心车主感觉动力不足,很可能会长期猛踩油门,油耗自然增加;

第六,电脑的喷油时间不正确,这导致发动机在不该喷大油的时候却喷了大油,自然浪费燃油,油耗当然也增加了。

问题五:老凯越油耗高什么原因 美式车不谈油耗

问题六:别克凯越为什么油耗高 美系车的品牌设计理念就是厚重的车身和美国肌肉。 当然,凯越的车重并不算重。只是美国以前一直不注重节油,所以压根就没什么节油技术~那你说技术不行,油耗当然高了

问题七:新买的凯越车,油耗太大了,不知怎么回事 兄弟,可能是你在磨合期的时候伤到车子了,磨合期最好是跑一次长途,不要太快,注意匀速行驶,3000公里完事

问题八:别克凯越为什么耗油大 一、同级别的车里这个车重是因为他的发动机是老的铸铁发动机,FKS车也重,人家是重在车身。二、即便是厂家给标了8.0L/百公里,实际开远不只这个数,市区开凯越开出12格以上油的人多的是,驾驶习惯很重要。三、凯越的油耗大不是部分人的说法,而是广大用车群众的经验积累给出的结论。 查看原帖>>

问题九:凯越油耗这么高,为什么还那么多人买 这个问题提的很好。

凯越在同类车中各方面综合性能都很好的,各方面没有特别突出的优缺点,但都很平均

1.油耗,这是很争议的问题,很多人说凯越油耗大,最主要的是因为他是美国车,自然得出的结论,凯越的油耗比轻了100多公斤的日本车稍大一些,但正常使用是和宝来、伊兰特差不多的,而且1.6的可以使用90号汽油,所以真正在油的花费上并不高

2.动力:凯越的动力在同类车中不是最好,但绝对不弱,特别适合中国路况以及城市道路偏多的家庭,发动机2000转就有90%的力量输出,1.6手动0到100公里提速是12.7秒(福克斯1.8手动用户手册上的数据是13.4秒)。完全满足日常需要。

3.空间:凯越2600的轴距的空间向来是一个卖点,加上“双H”设计理念,使得空间宽绰,视觉舒适,而且有很多人性化储物空间(这是德国车要学习的地方)

4.底盘悬挂:凯越是四轮独立悬挂,前麦弗逊后双连杆(凯美瑞就是此悬挂),而伊兰特悦动,骐达,宝来等都是非独立悬挂。因此凯越的舒适性明显优于同类车,而且是由莲花公司调校,全球180万公里,国内10万公里路试(很多车没有国内路试,所以水土不服),适合中国的坑坑洼洼,故障率也低。

5.安全:别克的安全不用多说,即使凯越撞天籁,凯美瑞都不会吃亏

6.外形:凯越的外形是意大利皮尼法利纳设计,比较符合大多数中国人的审美观的,新凯越的外形改进增加了动感,整体的大气风格并未丢失。而且车型丰富,有三厢,两厢(乔治亚罗设计),旅行车可以选择

7.售后:全国500家4S店,全国凯越近百万的保有量,维护要远低于同类车,一次保养130块,三滤300块,另外“别克关怀”是全国第一个品牌服务,售后服务的口碑一向很好。

8.品牌企业:比起美国通用的疲软,上海通用在中国绝对是强势企业,7年全国最受最经企业,销量领跑其他企业

因此,买车的人大多是聪明人,不会因为油耗这一个因数(而且是可以克服的),而舍去安全,售后,品牌,舒适,动力等方面都不错的凯越。

问题十:凯越怎么油耗这么大 首先你的计算方法基本是正确的。注意加油的时候加到跳枪就停,别再加了。还有就是你行驶的里程还很少,这时候算出来的油耗差异很大。

影响油耗的有几个主要方面,1、车辆本身的技术参数;2、行驶状态;3、驾驶技术。

对于凯越来讲,由于发动机本身的技术参数和车重比较大的原因,油耗相对而言不算低的。不知道你的车是否是自动档的,自动档要比手动档的油耗高。你行驶的时候是否满载,是否开空调,是否堵车,道路是否崎岖等等等等,都会对油耗产生影响,还有你的车现在在磨合期,在车速转速方面都很小心的,也会使油耗增加。还有驾驶技术,对油耗的影响还是很大的。

看到你列的数字,基本在正常偏高的范围。估计你一般会开空调,路况不太好,堵车或红绿灯比较多,还有就是速度比较慢,经常刹车,停功不太方便,每次开车的里程比较短。没有什么问题,过了磨合期再看看。

别克凯越都有什么通病?

这两种车型主要是看你具体的需求,他们作为十万元以下的车型都是很不错的选择,根据你的需求进行选择,两类车型有利有弊,具体需求具体选择

首先是别克新凯越的优点

1:别克新凯越的车型较为新颖,他的内饰也非常的精致且耐看,适合对内饰空间有较大需求的人群使用,空间非常的大,并且也比较的舒服,如果对于全家集体出行,自驾游的话,也是不错的选择,身为内饰好的车,他最大的特点是他车厢内氛围营造得特别的温馨,如果你是情侣、或者是家人出游的话,选择别克新凯越

2:不仅仅是内饰营造得特别的温馨他的安全配置营造的也非常的充足,科技配置也很够用,再加上别克独有的品牌加持,让这个车型整体上显得非常高端

现在主要讨论别克新凯越的缺点

别克新凯越的缺点就是动力比较弱,而且后期维护成本也很高

首先是飞度车型的优点

1:飞度的外观十分的好看,并且有很多好看的颜色,如果你对于颜色和外观有需求的话就可以着重考虑飞度车型,不仅如此,他的动力在同价位的车型中也是数一数二的,身为十万元以下的车型,他不仅拥有油耗低的特点,而且他保养的成本也非常的低,对于普通家庭来说非常友好,如果对后期保养有较大压力的话,建议选择飞度

2:飞度在你居家旅行的时候也有不小的作用,首先就是他的后排空间非常的大,适合全家旅游出行使用,虽然他的后排空间大,但是他的车身非常的小巧,所以也不用担心停车的问题了,视野也非常的开阔,如果你是一名新手司机的话,他是你很好的选择,在居家旅行方面,飞度和别克新凯越两车都可以做到很好的效果

3:对于二手车的话,他的保值率也很高,开几年出去卖也不亏。

? 现在要说的就是飞度车型的缺点了

飞度车型最大的缺点就是他的隔音比较的差,而且他的安全配置也不是很全面。

最后,不同的人有不用的观点,根据你的具体需求进行选择

以下通病:

1、音响故障。

新车没开多久音响就出了问题。可以让维修员更换了音响才得以排除故障。

2、助力转向故障。

随后不久,汽车的助力转向也出了问题。在原地打方向时特别沉重,轰油再打方向就轻松很多,4S店为此更换了助力泵。

3、油表故障。

在加油站加油时,蹦表总是到不了头,每次都是差一点。尽管4S店为此更换了传感器,但现在还是不准。

4、空调故障。

开空调发动机舱都会有异响。经4S店维修员确认,这是空调泵发出的响声,说是氟压不正常导致阀板异响。

别克凯越:

基于通用汽车全球平台。它的原型车是通用大宇Lacetti,它的外形出自全球三大汽车设计公司之一,拥有73年设计史的意大利pininfarina,用亲自领衔造型设计的首席执行官自己的话来讲:就是要打造一款“融入欧洲风格”的全球车。

凯越Excelle于2003年4月19日上市,以世界级的设计、融合全球的优势科技,树立了中级轿车新标准,凯越现代外观极具雕塑感的欧洲风格和精致简练的审美元素。而凯越HRV于2004年10月20日上市,由“世纪设计大师”意大利国宝级名师乔治亚罗设计,充满时尚与活力的气息,是一款经典两厢车。

以上内容参考:凤凰网-别克新凯越毛病连连 故障不除车主闹心不断