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汽车测评员干什么的工作最好_汽车测评员干什么的工作最好呢

tamoadmin 2024-09-07
1.上海汽车集团有限公司乘用车分公司有人面试过吗?都面些什么内容.谁知道.帮帮忙.2.你相信“第三方测评”吗?跟着测评博主买东西需要注意哪些事项?3.有人了解汽

1.上海汽车集团有限公司乘用车分公司有人面试过吗?都面些什么内容.谁知道.帮帮忙.

2.你相信“第三方测评”吗?跟着测评博主买东西需要注意哪些事项?

3.有人了解汽车质量工程师这个职业吗

4.如何评价国内各大汽车测评节目?

5.闫闯为什么会撞人?

6.个人工作方向和目标机械类

7.有哪些比较好的汽车博客网站?

汽车测评员干什么的工作最好_汽车测评员干什么的工作最好呢

汽车驾驶感究竟是指什么?

本人从事汽车研发工作十余年,试驾过各种各样的车型,奔驰,宝马,奥迪,丰田,本田,现代,起亚,大众,标志,还有很多国产车,对各种车型的性能测评更是做了很多。好多司机都在说汽车驾驶感,但大部分人都认为驾驶感是一种模糊的概念,大部分人都说这车好开,那车真棒,很少有人能够真正读懂或详细解答驾驶感这一内容,真正懂车的人真的很少,对车性能特征了解的程度也不是很深。“汽车概况”给大家说一下什么才是理想的车型,什么样的车,驾驶感最好。

汽车驾驶感包括很多东西,汽车动力驾驶性,底盘特性,制动特性,NVH特性,甚至还包括车辆耐久性。

汽车动力驾驶性

我们说的车辆好开,是指车辆的驾驶性好,应答性优秀,整车驾驶感平顺。车辆可以跟随驾驶者的意愿随意变换驾驶模式,如果我们要加速踩油门,在踩油门那一刹那,车辆可以迅速根据驾驶者意愿实现快速加速,达到人车合一的境界,但是车辆加速感不能太突兀,必须做到加速线好,加速平顺度高,不能有不舒服的感觉。

无论我们踩油门多么激烈,车辆不能出现抖动,或者高频振动等现象,这样的车才是驾驶性比较好的车。

底盘特性

好开的车对于车辆底盘要求也不低。车辆在转向的时候,底盘不能太过轻盈或沉重,不能有异响,更不可以出现底盘发飘或甩尾现象。在转向时,一定要有多少方向盘就有多少转向角度,不能有任何虚位现象。如有在紧急变道或刹车时,车辆行驶一定要稳,不能出现车辆不可控现象。

NVH特性

对于车辆NVH来讲,好开的车,一定是噪音振动控制的比较好的车,开车时,不能感觉到特别明显的胎噪或风噪,发动机转速噪音或排气噪音也应该尽可能小一些。整体上,驾驶环境和乘坐环境必须要足够舒适。

车辆耐久性

好开的车还和车辆耐久性有关系。有的车开车不错,但是每过两三天都出现小故障,车主隔三差五需要去4S店维修,这样也是不可以的,最起码需要保证我们十万公里内不出现任何故障为基准。

车辆制动性

驾驶感好的车,车辆制动性还必须要好。车辆制动时,发动机切断或断油控制要及时,不能出现点头或刹车高频抖动现象,刹车异响更是不允许,刹车可控,刹车线性度高一些是最好啦。

总之,如果你对汽车有什么其他不满意的地方,基本上都是车辆研发没有做好,车辆研发的基准是,让汽车跟随者驾驶者的意愿随意驾驶,达到人车合一境界。

现阶段,驾驶感比较好的车,并且大家认可度比较高的是宝马BMW,不知道你们认同吗?

上海汽车集团有限公司乘用车分公司有人面试过吗?都面些什么内容.谁知道.帮帮忙.

首先,汽车这种商品因为其系统的复杂性,导致肯定会有不良产品,多大的品牌车辆都有带毛病的车,就看个人对车出毛病容忍的态度怎么样。运气好市面常见的啥品牌车也有开多少年没遇到毛病的。

其次,汽车评测的主观意识很重,评测人大多带有个人倾向,就像大家用手机一样,有品牌拥趸存在,评论就不太现实。

所以看汽车评测,主要看以下几点:

1、相应品牌贴吧,找真正车主对油耗的反映,这可以是客观评论的。不要被那些反应问题的吓到,要知道一般都是遇到问题的人才会到网上发泄,买来开得好的人一般不会去贴吧夸赞车的。

2、搜一下国内汽车投诉排行及分析等信息,再自己按照其销量和投诉量对比一下,可以了解到车辆是否容易出问题,出现的是什么问题等,看看对那些问题自己的可接受程度。

3、看一些拆车网的资料,如大飙车、拆车坊等,只去了解其用料、甲醛、隔音性等硬指标,不要去看他们带倾向性的分析。因为车辆的结构、设计等一般都比较成熟,创新性的不多。

4、根据自己对二手车残值的需求了解一下二手车市场,看看对其贬值率的接受程度。

5、最后是自己到4S店试驾,一定要多试几个品牌款式的车,就会对车辆的操控和悬挂、滤震等有一个直观的比较,才会选到比较心仪的车辆的。

你相信“第三方测评”吗?跟着测评博主买东西需要注意哪些事项?

8:30测评正式开始。首先是逻辑填图。共60题,15分钟完成,时间非常紧,很少人能完成。主要是要掌握好时间,开始的题目非常弱智,

但到了后来要从8个奇形怪状的图案中选一个,填到与另外一边9个有相同规律的图形中。我开始的时候做的比较快,一边做一边看周围的人大

概的进度,旁边那个MM翻的好快啊。。我赶紧加快速度。到最后两个卡壳了,时间到了。留了两个空白没填。记住,此时表现你得诚实是必须

的,因为你一旦坐下来了,测评人员就开始观察你了。

接下来是一个关于性格的自我评价,请完全诚实的按照自己的第一印象及性格选择,因为有很多陷阱的。很多题目前面问了一次,后面又换

个方式再问一次,如果你填错了,很容易说明你的不诚实。题量40到。10分钟左右,此项测试对时间的要求不是很高,没填完,工作人员也会

多给你点时间做。

接着休息5分钟,本想出去抽根烟,但想到等会要和HR谈话,不太好,忍了。(友情提示,上海通用没有地方抽烟,抽烟的同志只有出来抽

了)下面是小组分工合作的题目。主要考察的是团队的协调配合能力。我们这次的题目是150张A4纸做一个带两个抽屉的桌子,每组75张,分头

在不见面的情况下在45分钟内分别做出桌腿,桌面和抽屉,而且抽屉里要能承受1个塑料盘子的重量。前10分钟讨论方案,第10~15每组派个代

表协商共同的方案,第15~25分钟两组分头工作。然后第25~30分钟再换个人进行碰头协商,第30~40工作。最后5分钟两组碰头进行组装。我

的感觉是第一次和最后一次协商十分重要,协商在另外的房间进行,并且完全自己掌握时间,若错过时间节点,视为放弃碰头,碰头的时候只

能带草图和笔。我们两个组都因为没有把握好时间,都忘了第二次碰头的时间。放弃了,但这也多给了我们5分钟完成工作。大家要尽量的发挥

订书机的作用,什么东西都订起来就OK了。那个胶水完全是摆设,等胶水干了,菜都凉了。之前由于有做过一些功课,在网上看到说很少有

team可以完成。很重要的一点是一经碰头协商的事情就要完全服从协商出的决定,因为这个项目考察的就是团队的协作能力。还有一点要说的

是关于桌子腿的做法基本就决定了这个项目的成败。最后很的是我们在规定时间完成了桌子。一装出来好大一个啊,桌面是100X50cm的。

看到测评人员脸上的笑容就知道我们还完成的不错。呵呵。然后,评价员要大家总结一下在这个过程中的得失,可是快轮到我时,评价员跳过

去了。没机会发言了,少了一个表现的机会。

休息片刻后,是一个关于时间管理的环节。题目是:如果你是工段长,有10件事情在你一上班的时候就要你按你的时间表排序。首先每个

人写一个顺序,并说明理由,25分钟完成,不许讨论,然后分组讨论20分钟,确定一个大家公认的顺序。关键就是要表现你的表达能力,把自

己的理由说出来并说服别人。但来这里面试的人谁都不服谁,要想说服别人可不容易。这里要说明一下的是,这个时间表,可能并不见得就是

按照事情的重要性来排序,重要的你要突出你的时间管理能力。最后的小组排序结果基本和我个人的结果差不多,因为我在车间呆过一段时间

。还有就是,排序的时候首先是要保证安全,安全第一嘛,再就是生产的正常进行。这个环节个人认为自己表现的最好。呵呵。

接下来,HR会叫每个人单独面谈,基本就是随便聊聊,谈谈以往的工作情况,以及薪资待遇,我提了个税前8万,HR说这个水平其实在上海

并不难达到,呵呵,大家知道上海通用的待遇了吧。其实我也不太清楚SGM确切的待遇是多少,不过据说1年到手10万左右。买车的话7折,每个

月还有1000多的车贴,养车基本不用花什么钱。爽啊。

一转眼一个上午就过去了,由于我是从外地来面试的。HR说可以马上给我上午能力测评的结果,其他本地来的就要两个星期后等结果了。

不出我所料,很快HR通知我参加下午的专业面试。

下午,坐SGM的班车到了泛亚技术中心,对我印象很深刻的是泛亚门口那些内部员工停的车,停的密密麻麻。不过当然,几乎全都是通用的

车。进入技术中心后,人头攒动,有很多供应商进进出出,走到办公室后,很开阔的一间大办公室,办公室里没有什么老外,也基本上年轻人

居多,面试我的总监在开会,等了半个小时后专业面试开始了,一个总监,一个部门负责人还有一个主管工程师面试我。开始还是从自我介绍

开始,不过这个时候更多的是要说说你的工作经历了,泛亚的主管面试的问题会很专业,非常注重专业知识,而且表情极其严肃,很少涉及个

人的其他能力,主要是工作内容、专业知识、及相关工程经验。从设计理念、考虑因素、影响因素到检测标准、材料要求等等。完全是要你在

背书样回答。但是如果这些是你以前的工作内容,那么他会认为你得知道与其相关一切因素并很好得表达出来。之后会根据你的简历再问一些

相关内容,不过不会太多。英语的考查并不多,基本上可以用英语做自我介绍就OK了。但你不能表现的像是在背书。大约半个多小时后,他们

叫我出来,然后关上门商量了好一阵子,再叫我回去等消息。个人感觉自己很有可能要被pass了。因为我之前的工作内容虽然是做设计,但我

个人想往管理上走,自己平时也主要是培养自己这方面的能力,对于技术上我钻的并不是很深,很多专业技术细节上的问题可能不是太熟练。 面试经历,打这么多字,有帮助吗?

有人了解汽车质量工程师这个职业吗

在自媒体的风狂刮的时候,各式各样的博主拔地而起,什么美妆博主、穿搭博主、美食博主、搞笑博主、各式各样的博主,当然,还有一个比较能抓住人心的博主——测评博主。那么你相信“第三方测评”吗?跟着测评博主买东西需要注意哪些事项?反正我是不相信的,因为我所认识的身边人都被各种(坑)过,包括我在内:

最早被坑的是我的表姐,她喜欢网购,家里大大小小的东西都是从网上淘的。自从有了“网络测评”后,她每次购物前都会先去社交平台搜一搜相关的“测评”笔记。她还告诉说,她确实从“测评”笔记中淘到不少好物。“当然,也有踩雷的。”有一次她为了给孩子买玩具汽车,在翻阅多篇“测评”笔记后,最后买了某博主强烈“种草”的一款。没想到实物的质量很差,根本不像博主说的那么坚硬,而且气味也非常刺鼻,一股塑料被烧焦的味道,玩一会手上也会有,清洗过后味道还九九散不去,因为是给孩子买的,后来她也只好丢掉了。

我小姨去年买了一款某测评博主推荐的风衣,因为当时测评时报出来的尺码和我小姨的基本吻合,她又看博主穿上好看,就想买回来试一试,结果,心心念念的风衣拿回来尺寸小不说,面料和测评博主的也是天壤之别,更气的是退货还要自己出运费,然后我小姨就再也没有网上买衣服了,她说一颗老鼠屎坏了一锅粥。

还有就是我,因为我是敏感肌,一直都是满脸痘痘,那一段时间为了祛痘我是什么产品都敢相信,什么产品都敢往脸上试用,偶然的一天,刷到了测评博主推荐的一种刷酸类的膏体,我就翻看了好多同产品的测评和,几乎零差评,当时真的没有想太多,就先买了一盒试用装,我试用第一天脸部就出现了泛红,联系客服说是清理毒素,我也是个傻缺就这么相信了,第二天第三天不仅泛红还又痛痒厉害,没有办法我就去医院检查了,结果是过敏了,而且是中度,这给我吓的,本来就青蛙似的脸,这下更惨了,回到家我就扔了,后来没多长时间这个祛痘产品就被曝光说成分不安全。

经过亲身经历和身边人的教训,我总结了以下道理:

——夸大宣传,涉嫌发布虚内容或广告。比如某博主在测评一款旁氏洗面奶产品时,口播“适合所有肤质”,但一部分博主及消费者表示该洗面奶不适合敏感肌、干皮、痘痘肌使用。另一平台博主在作品中又提到“用一次就能瞬间提亮”以及“效果最快、最猛”,所以存在夸大产品功效、虚宣传。

——反向评价或涉不正当竞争嫌疑。比如博主测评艾琳素颜霜时表示,该产品提亮效果有限、味道刺鼻、留痕、瘙痒。经查询,该商品在多个线上平台中,正面评论居多,多数商品消费者反馈中未出现博主所说的情况,相关部门判定该测评作品存在一定的不正当竞争嫌疑。

——商测一体、以商养测现象凸显。有的测评博主会在中直接挂购物车跳转链接,博主甚至以口播形式推荐电商平台购买。我从中消协的报告中看到,55.7%的“第三方测评”涉嫌存在商测一体的模式,所以公正性堪忧。

那么跟着测评博主买东西需要注意哪些事项呢?我也总结了几点:

1、了解博主背景:了解博主的专业背景、经验和知识,以确保他们具备评价产品的能力。

2、比较多个来源:不要仅仅依赖一个测评博主的意见,而是要查看多个来源的评价,以便形成更全面的了解。

3、考虑个人需求:确保所选产品符合您的需求和预算。每个人的需求和喜好可能不同,所以一个博主推荐的产品未必适合您。

4、了解退换货政策:在购买产品之前,了解商家的退换货政策,以便在不满意的情况下能够顺利处理。

在这个电商自媒体的时代,谁不是为了挣钱呢?那些所谓正义感十足的博主确实是有在认真测评,但是无论如何测下去,最终的目标都是带货,所以作为消费者的我们还是理智一点好哦!

如何评价国内各大汽车测评节目?

汽车质量工程师的工作职责和行业内的质量工程师的职责是基本相同的。

从事技术质量和服务质量等的研究、管理、监督、检查、检验、分析、鉴定等。

(1) 进行产品质量、质量管理体系及系统可靠性设计、研究和控制;

(2) 组织实施质量监督检查;

(3) 进行质量的检查、检验、分析、鉴定、咨询;

(4) 进行产品认证、生产许可证、体系认证、审核员和评审员注册、质量检验机构和实验室考核等合格评定管理;

(5) 调节质量纠纷,组织对重大质量事故调查分析;

(6) 研究开发检验技术、检验方法、检验仪器设备;

(7) 制定质量技术法规并监督实施;

(8) 设计、实施、改进、评价质量与可靠息系统

主要工作内容在于,对于汽车发生的故障进行鉴别,确定,统计,客观测评等。

闫闯为什么会撞人?

《大家车言论》3+1的模式中,其中4位主持风格各异。如果让我用一个词去评价YYP我认为是接地气。YYP天生长了一副可爱的脸笑起来露出来的牙齿hhhh有一种雷军的感觉。看着笑眯眯的YYP坐在车上开来开去还是很好玩的:)。此外作为中国顶尖的车评人,我觉得YYP的实力也是毋庸置疑的。印象说YYP好像说过自己开过上千台车,另外在EP9的媒体体验日中YYP也是为数不多可以亲自驾驶的媒体。被邀请去美国体验福特GT和去非洲体验保时捷也可以从侧面证明YYP的地位吧。如果说YYP是接地气,感觉曾颖卓就像一个毕业不久的学长般在做车评。年龄和节操上的相仿也有一种天生地亲切感。此外相较于YYP,曾颖卓在知乎上的活跃度也比YYP高得多~推荐曾颖卓这个非常有意思销售界的节操之王为你挑选年轻人第一台车,全程高能,请做好作战准备!但是一口好听的粤语和中表现出的专业也让我非常喜欢。强烈推荐他的两个尤其第二个。瞎逛上海车展,被无数安保人员赶出来,我就是要让大家知道全世界这个国家最不会造MPV!老铁没毛病的大家车言论出品,更想获取一些车型的定位车企的战略方面的知识。这个分别介绍了GL8,埃尔法和宝骏310旅行车。因为满足不同人的需求所以这三款都是好车,我非常认可他的观点~很黄很暴力,袁老师谈情说爱三板斧又来了,把美女朋友搞的很是尴尬,这就是一台宝马MINI,这个是我看过的所有车评中最有艺术感的一个,袁老师坐在一个铜器店中操着好听的粤语向你娓娓道来。对mini适合自己才是最好的的观点也是非常认可。最后的粤语bgm也是非常好听不容错过~一直以来对于男多女少的车评界一个女车评人显得弥足珍贵的。涓子除了灰常好看的颜值以外我觉得主持一些新车的发布会也是非常合适的~另外《大家车言论》会做两分钟左右的科普小,简明扼要,口碑很好。《逗斗车》我认为这个一个被严重低估的二手车评测节目。这绝对是我看过的车评中最搞笑的,比李老鼠有过之而无不及。在向观众普及二手车知识的同时也一个个的包袱贼。每期的最后会有一段鸡汤式的总结,但是并不会让你感到厌恶因为句句说到心里。而且在片尾会良心地把整个中出现的BGM罗列出来......此外画面的拍摄和创意在车评中也算得上是优秀的。b站网友经常会刷“好好地拍**的为什么要来做车评”。《李老鼠说车》这应该是知乎网友最熟悉的车评节目之一。讲道理也正是这个节目让我养成了看车评的习惯。对于我这个20出头的男生,有几期模仿GTA式的开头真的是瞬间戳中内心。FMC也是非常厉害,忍不住向那帮在天津做改装的小伙子们刷一波666。《堂主撸车》可能因为我看的比较少,没有发现跟李老鼠说车有什么太大的差别。希望小美能多多出现在镜头前LOL《新车评》不知道YYP为什么离开新车评,我觉得YYP的离开对于新车评尤其是评测的影响还是挺大的。有些会用小情景的形式拍摄。不过最近看的很少不再赘述。《百车全说》与上边几个节目相比,这个节目的关注度和影响力小的多。节目也不够有特点。但是个人非常喜欢这个节目的主持人。讲的很认真。另外最近偶然看到一个发现这个节目还有有一些干货。《国民车顾问》吉利收购宝腾路特斯背后的推理,观点很深入,小白看了还是觉得受益匪浅的~《车若初见》初晓敏在b站的名字,我觉得这个名字起得是真的好啊。车评界的女神不用太多介绍了吧~但是有一点我忍不住要提。·本来对b站印象挺好的。但是有一期有晓敏的杨韡(wei)琛一起做节目的时候弹幕真的不太友好,只能关了弹幕看。总体来说b站上汽车评测类的弹幕也不是特别友好。一般都会有人说充值之类的然后就吵起来...《38号》在b站聊车38号是一个经常被提到的名字。但是说实话我自己倒不是特别喜欢看他的一方面他的颜值一般也很无趣,而且语气总是一副刁刁的样子。每次对比评测不用看结果就是日系车胜出。不过倒也是有理有据。虽然我并不喜欢他的风格,但是他的确实干货满满,导致我经常人忍不住去看他的。另外他的车技和理论知识我也是非常佩服。《萝卜评车》我觉得充值的迹象有点明显...而且陈震黑点也好多啊。fase还有哈佛h9。雷克萨斯倒是站了出来。可能因为长得比较帅我妈倒是喜欢看他的测评。我不是很懂他为什么这么火。

个人工作方向和目标机械类

9月29日晚,多名网友发布消息称,28日,在北京平谷区嗨谷赛车场,参加某品牌汽车举办的测试活动时,汽车自媒体人闫闯驾驶该品牌小轿车发生事故,致一名工作人员被撞身亡?汽车之家前员工韩路随后发布消息称,“前同事在拍摄中,因为事故不幸身亡。

30日凌晨,有媒体报道称因涉嫌过失致人死亡,闫闯已被刑事拘留。

30日凌晨4时许,自称为闫闯爱人的网友,通过闫闯的个人认证微博发布情况说明称,9月28日,在拍摄其中一组重要镜头时,闫闯驾车在弯道处意外撞到正在定点拍摄的同事,被撞者后经抢救无效身亡。

情况说明称,9月28日,为完成栏目《闫闯说车》新一期的内容,闫闯带着自己公司的若干名摄像师,前往北京平谷区嗨谷汽车公园取景。在拍摄一组重要镜头时,车子在弯道处意外撞到了正在定点拍摄的同事。

事发后,闫闯第一时间联系120,然而不幸的是现场的救助工作未能挽回被撞工作人员的生命。随后闫闯积极配合警方调查,截至现在依然在调查中。

说明中提到,网络上流传的关于“闫闯酒驾、参加某品牌试驾活动、同事从后备箱摔下被车压”等信息均属于不实信息。

据公开资料显示,闫闯曾供职于汽车之家,后辞职,评测过数百台各种品牌型号汽车,在车评界拥有很好的口碑。其团队打造的《闫闯说车》栏目入驻超过15家媒体平台,全网阅读量过亿,拥有超过600万粉丝,是首屈一指的汽车大号。

事故发生前两天,汽车之家高调宣称,创行业纪录与闫闯签约,表示将投入2000万人民币资金及提升闫闯个人品牌并推动其车评栏目《闫闯说车》的优化升级,力争打造行业最权威、最具影响力的车评人。

有哪些比较好的汽车博客网站?

个人工作方向和目标机械类

 个人工作方向和目标机械类,生涯设计的目的绝不仅是帮助个人按照自己的资历条件找到一份合适的工作,更重要的是帮助个人真正了解自己,下面给大家分享个人工作方向和目标机械类。

个人工作方向和目标机械类1

 尼曾说:“聪明的人只要能认识自己,便什么都不会失去。”如今,随着社会的不断发展,人民对于自我的认识,也进入了一个突破性的新阶段。

  1、个人基本情况

 我是一个来自农村的大学生,现在就读于广技师机电学院,攻于机械电子工程专业。个人认为自己是一个比较内向的男孩,不怎么懂与人交往,比较缺乏自信,自我感觉实践能力不错,接受的任务一般能够完成。个人爱好广泛,热爱运动,喜欢打篮球。我的座右铭是:一切皆有可能。

  2、职业兴趣

 在我的人才素质测评报告中,职业兴趣前三项是研究型(34分)、现实型型(32分)和管理型(30分)。我的具体情况是,我觉得我还是比较喜欢一些需要动手或者领导管理的工作,但是一些文员工作我比较厌恶,觉得这些工作枯燥无味。研究型的工作,也许并不是我的强项,我觉得自己的动脑能力还是比较弱,这些科研工作我可能不能胜任;现实型的工作。这个个人认为会比较喜欢,我知道那些现实型的职业有工程师,飞机机械师,自动化技师等,本人学习的是与有关汽车方面的东西,所以,现实型工作很适合我。我也希望自己成为一个管理人才,成为一个出色的政治人物。目前,感兴趣的职业为汽车工程师与政治家。

  3、职业能力及适应性

 我的人才素质测评报告结果显示,机械操作能力得分较高(5分),艺术创作能力得分较低(2分)。我的具体情况是,这个测试结果很符合我自身能力,因为我真的很喜欢自己做一些东西,例如修理自行车,在家里自己都是一个人把坏的车子修理好,当然,修理汽车,现在还没有这个能力,不过我相信自己在未来的几年内通过自己的努力学习,一定可以掌握这个技能。艺术创作能力,自己真的感到悲哀,因为这个能力是我最缺乏的,就连写出一句优美的句子都不能,不过人无十全十美的,有自己的特长就行,所以,现在要培养自己的某种能力,通过测评结果,我知道自己在那方面有自己的优势,在未来的大学生涯里,我会把自己的优势能力增强,为自己的以后找工作增加资本,成为企业的抢手人物。

  4、个人性格

 我的人才素质测评报告结果显视我的测试得分只有43分,是属于稍微内向的性格。不过事实上我也真的是属于内向的类型,平时不怎么爱说话和别人交流,所以身边也很少朋友。我觉得我是一个比较感性的人,很重感情,对于友情很重视,不会潦草。亲情我会特别重视。这个测评分析说,内向的人稳妥,严谨,遵规守信,专心致志,感情不易外泄,心理活动倾向于内部。但这种人常常墨守成规,反应迟钝,优柔寡断,为人迟钝。以上有一些我有类似,不过墨守成规,反应迟钝,我觉得自己没有。

  5、职业价值观

 我的人才素质测评报告结果显示我是属于支配型的。也称独断专行型。这种类型的人想当上组织的一把手,飞扬跋扈,无视他人的想法,为所欲为,且视其为快乐。我觉得这种类型有点像专政的帝皇,我是这种类型吗?我认为我自己有很强烈的当上组织一把手的想法,不过无视他人想法,为所欲为,似乎我并不是这样的人。我个人看重的'还是工作的利益,我对于地位和财富有强烈的渴望,所以我的职业观会是有两种兼并一起,支配型和自尊型的混合型。

  6、胜任能力

 我就觉得自己的动手实践能力不错,一般的工作都可以胜任,而且我都希望自己把每一项工作做到做好。我自身的不足是,我不够耐力,大多数情况下不能坚持到最后。

  7、自我分析小结

 通过分析,我认为自己是一个有上进心的人,我的性格虽然不是很好,有点内向,不过我会努力改变一下这个现状。价值观,我有很强的领导欲望,对于名利有很强烈的渴望。我是一个爱实践的人,所以我也希望自己能把不好的方面改好。对于未来,我充满了信心,不过现在的我还是未能实现自己的梦想,只有在未来的日子不断努力,不断增强自己,梦想才有可能实现。我觉得自己适合一些有挑战性的,能多动手实践的工作。

个人工作方向和目标机械类2

  一、职业规划对自我的意义

 从专业角度来看,职业生涯规划是指个人与组织相结合,在对一个人职业生涯的主客观条件进行测定、分析、总结的基础上,对自己的兴趣、爱好、能力、特点进行综合分析与权衡,结合时代特点,根据自己的职业倾向,确定其最佳的职业奋斗目标,并为实现这一目标做出行之有效的安排。生涯设计的目的绝不仅是帮助个人按照自己的资历条件找到一份合适的工作,达到与实现个人目标,更重要的是帮助个人真正了解自己,为自己定下事业大计,筹划未来,拟定一生的发展方向,根据主客观条件设计出合理且可行的职业生涯发展方向。

 于我自身而言 ,职业生涯规划就是有的规划自己的未来,一步一个脚印的去实现自己的职业理想。学习了职业生涯规划,让我更加清晰的认清了自己的发展方向,让我更加明白这条路该如何走。

  二、自我分析

 记得高中时老师就告诉我们要认识自己,“认识自己”,仅仅四个字,实践起来是何等的艰难,古往今来那么多仁人志士为了能认识自己,不断实践,不断创新,可又有几个能在生命即将终了之时,拍拍胸膛,告诉自己,我终于认清了自己!

 但经过一年的思考,终归是比一年前要对自己有更深一些的了解。

 首先,我的性格属于双层的,有时候活泼开朗,有时候又很安静内敛,但是这两种性格的转换总是不适时宜的出现,由此我觉得应该加强自我对自身性格的控制,是这两种性格出现的恰到好处,这就需要从小事做起,例在竞选和社交的方面就要当仁不让,要活泼一些;在读书,听课的时候就应该控制自己要安静下来。我觉得自身有一些成功需要的必备品质,如强烈的竞争意识,不达目的不罢休的坚持,不到黄河心不死的决心等。这些都是需要在今后的道路上保持和增强的。

 其次,我的兴趣很广泛。我非常喜欢读书,但迫于学习压力,涉猎面很狭窄,基本上只看教材,所以今后我需要多看一些经济、管理、文学、保险方面的书籍,以扩充自己的涉猎面;会很多种球类运动,虽然不是专业水平,但是作为还是很受用的,因此可以通过这些运动多认识一些朋友,以扩大自己的交友范围;小时候学过很多种乐器,还有书法、绘画等……

 最后,我想对我三年后想拥有的能力做一个期望,因为我认为我现在的水平并不能够达到我未来想从事的职业的标准,但是通过三年的努力,我一定能实现目标。三年后,我应该精通经济类方面的专业英语,有一口流利的口语,专业的数学、经济、保险精算、计算机等方面的技能,有一定的社交能力和管理能力。

  三、专业就业方向及前景分析

 统计学是一门应用方法-论的科学。它既包括适用于各个领域的一般统计方法,如参数估计、设检验、相关回归等,也包括适用于一些专业领域的特殊统计分析方法,如指数分析方法等。本课程不是着重于统计方法数学原理的推导,而是侧重于阐明统计方法背后隐含的统计思想,以及这些方法在各实际领域中的具体应用。本专业主要包括一般统计和经济统计两类专业方向,培养具有良好的数学或数学与经济学素养,掌握统计学的基本理论和方法,能熟练地运用计算机分析数据,能在企业、事业单位和经济、管理部门从事统计调查、统计信息管理、数量分析等开发、应用和管理工作,或在科研、教育部门从事研究和教学工作的高级专门人才。

 统计专业毕业生有三大流向:市场调查公司、咨询公司、各公司的市场研究部门、工业企业的质量检测部门等企事业单位;银行、保险公司、证券公司等金融部门;部门(统计局等)。除此之外,还有许多应用到统计的领域也是统计专业毕业生的去向,比如公司的人力部门会需要统计学专业人才来作一些员工调查;医学统计有着良好的发展前景,目前在国外应用较多,在国内这个领域的发展比较缓慢,但可以预见在未来将是统计专业的就业方向之一。

 从20xx-20xx年统计专业本科毕业生流向来看,到国有企业、三资企业、其他企业就业的毕业生占总数的40%以上。广东、上海、湖北、北京、福建、江苏是接收统计专业本科毕业生最多的几个省份。

个人工作方向和目标机械类3

  1、家庭环境分析

 我家里是属于低收入水平的人家,家里收入父母加起只有四千多。我是家里的唯一大学生,有一个妹妹就读高中,一个弟弟就读中专。所以家里的大部分花费都是在等我的身上。父母的教育水平不高,爸爸接受过初中教育,妈妈是小学毕业,我是家里未来的希望,父母对我的期望很大,从小他们就教育我要成为一个栋梁之才。由于家里的教育,我平常很节俭,也会努力学习,可是自己头脑并不发达,只考上一间普通本科的院校。

  2、学校环境分析

 广东技术师范学院是一所以本科教育为主的具有硕士学位授予权的省属全日制普通高校。前身为广东民族学院,创办于1957年,1998年更名为广东职业技术师范学院,2002年更名为广东技术师范学院。2002年、2005年,原广东机械学校、原广东省经济管理干部学院和广东省财贸管理干部学院先后并入学院。2006年经院学位委员会批准为硕士学位授予权单位。广东技术师范学院天河学院是我校主办的独立设置的全日制民办的本科二级学院。学校于17年开始招收本科生,2006年开始招收硕士研究生。并于2000年开始招收留学生,与美国、英国、加拿大、日本、澳大利亚及港澳台等国家和地区的有关高校进行广泛的交流与合作。

 学校现有全日制普通在校生13754人。现有教职工1338人,其中专任教师和研究人员865人,具有教授等高级职称教师112人,副教授等副高职称教师250人,具有博士、硕士学位教师561人。有数十位教师曾获 “全国模范教师”、“全国优秀教师”等称号。近三年来,学院先后承担国家级、省级、厅级等科研项目259项,出版学术专著、教材189部,发表科研学术论文2723篇。获国家、省、部、市等各级奖励100多项。

 学校设有电子与信息学院、管理学院、计算机科学学院、教育技术与传播学院、教育学院、会计学院、美术学院、民族学院、文学院、外国语学院、经济与贸易学院、机电学院、自动化学院、政法学院等14个二级学院,以及社会科学部、大学英语部、体育部等3个教学部和省级示范性软件学院,共有41个本科专业,学科覆盖理学、工学、经济学、管理学、文学、教育学、法学等七大学科门类。面向广东、广西、海南、河南、湖南、湖北、江苏、江西、山东、陕西、新疆等地招生。目前学校拥有4个硕士学位授予点。

  3、社会环境分析

 社会发展:我国经济发展迅速,政治稳定。国家对人才的需求越来越大,不断对高校投入经费,大学生越来越多,就业岗位增长速度慢,大学生就业竞争激烈。

 就业形势:随着经济的发展,交通工具的换代,汽车将会主宰整个交通工具的市场,这是无可厚非的,面对着这么强猛的发展趋势,中国就显得比较弱小了,但是我们独立必须发展这个项目,所以说社会需求极大。然而,从大学培养出来的专业人才就更少了,从高质量、高素质的角度来说,我们的就业竞争还是比较少的,就业形势可谓是一片蓝海。

 竞争对手:之前也已提过的,我们这一专业就业竞争比较少,但还是有很多的,首先是国外的,因为国外的汽车行业发展有些也已经相当成熟了,很多国人对自家的产业不支持,所以说不被看好。在人才这一方面来说,因为外国的引进,中国关于汽车的兴起还是比较早的,所以一开始就有很多于汽车有关的工人,其中有些凭借着自己多年的经验,技术已经是非常娴熟了,可以说是略胜我们一筹。最后一方面就是专业知识基础和综合素质方面的比拼了。

  4、 目标地域分析:

 我的目标地域有两个,首先是广州,因为广州的经济发展迅速,人才的需求量会比较其他的城市大,所以对于我来说会有更多的机会,又因为广州的汽车行业兴起也较早,技术的发展也比较成熟,对于我的发展会更加有利,其次会是肇庆,首先它属于二级城市,在将来会迅猛发展,占据很多的市场份额,在这一方面会有较大的优势。

  5、职业环境分析:

 因为本篇论文是本人在大学期间写的,所以暂时还没有工作,只是自己对以后的一种规划,要是有机会,一定会补上,然后对自己的职业进行更长远的规划。

  6、 职业生涯条件分析小结:

 以上的分析都是经过调查以及思考得出的结果,在科学技术、经济政治飞速发展的今天,汽车这个行业是极具发展前途的朝阳行业,条件还是相当好的,对于自身来说,夸张的说就是想做多大就有多大,甚至是一个企业,因为在汽车普及千家万户的美好未来,需要的是更多的汽车制造工厂,4S店,这就是我们这些汽车的专业人士撑起的一片天空。对于我来说就最适合不过的了。

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